http://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/elektrokola-se-maji-stat-dopravnim-prostredkem-budoucnosti
životní prostředí, příroda, ekologie, klima, biodiverzita, energetika, krajina, doprava, cestování ...

Elektrokola se mají stát dopravním prostředkem budoucnosti

9.10.2010 13:46 | PRAHA (ČTK)
Dopravním prostředkem budoucnosti se mají stát elektrokola. Jejich využití poroste hlavně ve městech s dojezdovou vzdáleností do deseti kilometrů. Jejich výhodou je především rychlost v městském provozu a snadné parkování. Obliba elektrokol roste. Podle odhadů se jich v Česku jen letos prodá kolem 4000 až 5000. Je to zhruba dvakrát více než loni. ČTK to řekl jeden z propagátorů tohoto dopravního prostředku Jakub Dittrich.

"Elektrokola dnes používají lidé, kteří si váží svého času. Mnohokrát bylo ověřeno, že se jedná o bezkonkurenčně nejrychlejší dopravní prostředek ve městě," řekl Dittrich, český zástupce ve sdružení Go pedelec, které má za cíl propagaci využívání elektrokol jako dopravního prostředku v EU.

Obliba elektrokol roste zejména v západních zemích, například v Německu nebo Nizozemsku. "V Holandsku si je začali kupovat bohatí starší lidé za velké peníze, což celý průmysl nastartovalo," uvedl Dittrich. Dnes už tomu tak podle něj není, na elektrokolech jezdí spíše studenti.

V ČR jsou ale elektrokola pouze popelkou. Prodeje jsou stále ve srovnání se západní Evropou malé, také výrobců je v zemi minimum. Celkem jsou podle Dittricha tři. Vyrobí jen několik tisíc kusů. V celém světě se podle odhadů vyrobí 23 milionů elektrokol, z toho ale 21,5 milionu v Číně. Na Evropu připadne další milion. Jsou ale země, pro které jsou elektrokola absolutní novinkou.

"V Bulharsku na ukázku elektrokola stály stovky lidí frontu a fotily si ho jako zajímavost," uvedl Dittrich. V ČR je podle něj osvěta daleko lepší. Lidé se začínají pomalu orientovat ve značkách. "Ptají se na baterku a cenu. Cenová senzitivita je vysoká," uvedl Dittrich. Většina prodaných modelů je proto té nejnižší cenové hladiny kolem 25.000 korun za kus.

Podle studií je délka průměrné jízdy na klasickém kole 3,5 kilometru, u elektrokola je to třikrát více. Elektrokolo nejezdí samo a jezdec mu šlapáním pomáhá k lepšímu výkonu i délce dojezdu před nabitím baterie. Výkon motoru je do 250 wattů a vypíná se při rychlosti 25 km za hodinu.


Filip Vrána
tisknout poslat
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Vydání tohoto textu bylo podpořeno z Revolvingového fondu Ministerstva životního prostředí ČR. Za obsah je zodpovědná výhradně redakce serveru Ekolist.cz a nelze jej v žádném případě považovat za názor MŽP.

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentářa a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
 Počet diskusních příspěvků: 46
9. 10. 2010
9. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
9. 10. 2010
10. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
10. 10. 2010
10. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
10. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
11. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
12. 10. 2010
12. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
12. 10. 2010
12. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
12. 10. 2010
13. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
13. 10. 2010
13. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
13. 10. 2010
10. 10. 2010
10. 10. 2010
10. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
10. 10. 2010
11. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
11. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
11. 10. 2010
11. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
11. 10. 2010
11. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
11. 10. 2010
12. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
12. 10. 2010
12. 10. 2010
BudoucnostRostislav Adam
12. 10. 2010
11. 10. 2010
10. 10. 2010
11. 10. 2010
11. 10. 2010
11. 10. 2010
12. 10. 2010
SečtenoMichal
13. 10. 2010
Sečtenofafnir
13. 10. 2010
SečtenoMichal
30. 3. 2011
Ekolist.cz je na
sociálních sítích!

Ekolist.cz na Facebooku

Ekolist.cz na Twitteru

Vytvářejte Ekolist.cz
s námi!

Chcete se podílet na vzniku Ekolistu? Napište nám! Můžete nám poslat svůj názor, nebo nám taky můžete poslat ke zveřejnění svou tiskovou zprávu. Anebo u nás můžete publikovat pozvánku na akci, kterou pořádáte.

Zeptejte se!
Rádi odpovíme

Máte nějaký dotaz nebo připomínku k Ekolistu? Napište nám! Tady jsou naše Kontakty. A pokud byste se chtěli zeptat na nějakou radu týkající se života šetrného k životnímu prostředí, můžete využít tento formulář.

Podporujeme
NetMonitor

Ekolist.cz nechává svou čtenost sledovat systémem NetMonitor. Chcete nám pomoci vylepšit naše služby? Můžete se zúčastnit výzkumu návštěvnosti internetu v ČR. Klikněte zde. Další informace na webu NetMonitoru.

Podpořte kameníky
v Keni

Koupí dětské hry Kiumbové můžete podpořit ekonomickou samostatnost kameníků v keňské Tabace. Součástí hry jsou v Keni ručně vyřezáváné figurky. Sympatické je, že veškeré příjmy ze hry jsou použity zpátky v Keni.

Kupte si tričko -
podpoříte vodící psy

Koupí trička s originálním obrázkem podpoříte výcvik vodících psů pro nevidomé (autory obrázků jsou umělci jako Tomáš Bím, Adolf Born, Jiří Slíva nebo Eva Šebíková). A kdybyste nechtěli tričko, tak si můžete koupit aspoň tašku:-)

 
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Econnectu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.