Poslanci z dopravního výboru EP si prohlédnou místo pro jez v Děčíně

Poslanci z evropského parlamentního výboru pro dopravu (TRAN) si v Česku prohlédnou místo pro plánovanou výstavbu jezu v Děčíně, železniční tunel v Ejpovicích a systém automatického vedení vlaku, který řídí rychlost vlaku, a tím šetří náklady na provoz. Na setkání s novináři to řekl předseda výboru Michael Cramer.

Prvním bodem návštěvy zástupců výboru pro dopravu bylo jednání o stavbě dopravní infrastruktury s ministry dopravy Danem Ťokem (za ANO) a ministrem životního prostředí Richardem Brabcem (ANO). Právě otázku životního prostředí na dnešním jednání Cramer vyzdvihl a uvedl, že doprava je v Evropě jediným resortem, ve kterém od roku 1990 emise škodlivin vzrostly o 28 procent. Naopak například u průmyslu emise v evropském měřítku klesly o 38 procent a u domácností o 24 procent.

Smyslem návštěvy evropských poslanců z výboru pro dopravu je podle Pavla Teličky, který je také členem výboru, osobně seznámit s českými dopravními projekty lidi, kteří o nich mohou v EU rozhodovat. Například právě stavba jezu v Děčíně se v Německu nesetkává s přílišným pochopením. Návštěva poslanců přímo v Děčíně tak může pohled poslanců na tento projekt vylepšit.

Stavba děčínského jezu má zvednout hladinu řeky a umožnit v ní celoročně provozovat ekonomicky udržitelnou nákladní lodní dopravu. Nyní bez jezu se daří rentabilního ponoru 140 centimetrů dosahovat v průměru 184 dní v roce. Pro udržení splavnosti Labe jako důležité alternativy dopravy se v únoru vyjádřil premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD).

Projekt naopak kritizovala například Komise životního prostředí Akademie věd. Dlouhodobě chystaný projekt podle komise ztrácí smysl kvůli suchu z posledních let a klesajícímu počtu lodí, které labskou vodní cestu využívají. Stát by se proto měl spíš zasadit o ochranu ekosystémů podél řeky.

---

reklama

---