Plzeňská Škoda Electric poprvé představila nový elektrobus E'City
"Zájem o elektrobusy roste. Přínos elektromobility pro města je jednoznačně pozitivní," uvedl Svoboda. Společnost na konci září podepsala smlouvu na dodávku 11 elektrobusů do Českých Budějovic. Od března slouží deset vozidel stejného typu v MHD v Třinci, provozuje je firma Arriva Morava. Jeden pilotní elektrobus dodal letos také firmě Arriva Nové Zámky na Slovensko, další budou podle Svobody brzy jezdit v Žilině.
"V posledních letech se trh rychle mění. Elektrobusy jsou velký trend. Jsou tiché, v místě provozu bez emisí a infrastruktura k jejich dobíjení není komplikovaná. Jen v posledních třech letech jsme představili hned několik nových typů," popsal Svoboda.
S Ivecem už plzeňská firma úspěšně postavila řadu trolejbusů, nyní se portfolio rozšířilo o společné elektrobusy. Nový model E'City je podle Svobody zajímavý především modulární koncepcí výzbroje, která umožňuje přizpůsobit vozidlo podle požadavků zákazníka.
"To se týká zejména různých variant provozu s ohledem na možnosti nabíjení nebo délky tratí. K dvanáctimetrové variantě brzy přibude také kratší desetimetrová a dlouhá osmnáctimetrová verze," dodal.
Škoda Electric je největším evropským výrobcem trolejbusů. Vyrobila jich už 14.500 a jezdí ve 30 zemích Evropy, Asii a v USA. Ročně utrží pět až šest miliard korun. Vedle trolejbusů a elektrobusů vyrábí pohony pro elektrická vozidla, trakční motory a hybridní a vodíkové autobusy.
reklama
Nová hybridní nákladní Tatra ujede na elektřinu až 70 km
Počet dobíjecích bodů v ČR vzrostl na 6756. Česko s předstihem splní svůj cíl
Auto na alternativní pohon preferuje o půlku míň Čechů, než je světový průměr