PR článek
Povinné ručení u elektromobilů zatím vyjde levněji. Bude to tak pokračovat i nadále?
Už nyní je vidět velký posun vpřed. Oproti roku 2018 v loňském roce prodej aut s elektrickým pohonem výrazně narostl, a to zejména v případě hybridů, kterých se loni registrovalo o 84 % více než předchozí rok. Čistě elektrická vozidla sice nezaznamenala tak velký nárůst, nicméně i tady je vidět zvýšený zájem ze strany řidičů - v roce 2018 došlo k registraci 396 vozů, zatímco o rok později jich bylo 421, což znamená rozdíl 6,3 %.
Cena povinného ručení je zatím nižší, ale to se může změnit
Ekologická stránka elektrovozů má však jeden velký háček. Jejich výroba totiž způsobuje mnohem větší uhlíkovou stopu než u vozidel s běžným zážehovým či vznětovým motorem, a to včetně jejich provozu. Jejich majitelé však zatím mají jednu velkou výhodu, a sice tu, že řada pojišťoven zatím nemá žádnou speciální kategorii pro vozidla s alternativním pohonem.
V kombinaci s nízkým počtem vozů na silnici to vede k nižší ceně povinného ručení, a to v některých případech až o dvě třetiny. Pořizovací cena těchto vozů je však paradoxně o dost vyšší. Při jejich výrobě se totiž využívají relativně nové technologie a materiály, což ve spojení s nízkým počtem vyrobených kusů znamená i vysoké náklady pro výrobce, a tak i pro finálního zákazníka.
S počtem elektromobilů na silnicích navíc přirozeně roste i počet pojistných událostí, což při velkých nákladech na výrobu logicky znamená i vyšší škody při nehodě. Řidiči se tedy mohou připravit na nemalé zdražování. I při vyšších cenách pojištění však bude možné najít výhodné nabídky, je však třeba porovnávat - s tím vám například pomůže portál Povinneruceni.biz. Do formuláře stačí vyplnit detaily o voze a jeho majiteli a poté už má uživatel k dispozici seznam všech nabídek a možností - dostane tak nejen nejlepší cenu, ale i podmínky.
Proekologické řešení, avšak s vysokou pořizovací cenou
Navzdory tomu, že se po celém světě klade stále větší důraz na ekologii, počet dobíjecích stanic je u nás stále nízký. Tento fakt, stejně tak jako vyšší pořizovací cena, spoustu řidičů od nákupu elektromobilů odrazuje, a tak se stále raději spokojí spíše s benzínovými nebo dieselovými vozy. Nicméně jak ukázala data Centra dopravního výzkumu, za poslední dva roky výrazně poklesl zájem o vozidla na LPG, a to konkrétně o 44,2 %.
Z výše zmíněných údajů tedy jasně vyplývá, že lidé se postupem času přestávají zajímat o čistě ekonomická řešení a přecházejí k variantám, které nepotřebují čerpat neobnovitelné zdroje naší planety. S rostoucí poptávkou po elektrických vozech by se postupem času mohla snížit i jejich cena. Zájem zákazníků představuje dostatečnou motivací k tomu, aby výrobci přišli na způsob, jak snížit náklady na jejich výrobu, a tak i finální prodejní cenu.
Směr, kterým se budou elektromobily ubírat v budoucnu, je pro nás ale zatím nejasný. Jak už jsme však zmínili, lze předpokládat, že cena za povinné ručení v případě těchto modelů do budoucna poroste. Pravděpodobně se však nebude jednat pouze o elektromobily, ale i auta s běžným pohonem. Kvůli rostoucí ceně manuální práce a náhradních dílů totiž pojišťovny vyplatí za škody při dopravních nehodách vyplatí více peněz, než vyberou od svých klientů.
reklama
