Čínská Great Wall chce být předním hráčem na trhu s vodíkovými auty
Čínská Great Wall chce být předním hráčem na trhu s vodíkovými auty
Peking 29. března (ČTK) - Čínská automobilka Great Wall Motor se chce stát předním hráčem na trhu s auty na vodíkový pohon. Letos uvede na trh své první sportovně-užitkové (SUV) modely s vodíkovými palivovými články a flotilu 100 vodíkových nákladních aut, řekl dnes šéf FTXT Energy Technology , Čang Tchien-jü. Tato firma je divizí Great Wall pro technologii vozů s vodíkovým pohonem. Šéf Great Wall Wej Ťien-ťün pak dodal, že v příštích třech letech investuje automobilka do technologií souvisejících s vodíkovým pohonem tři miliardy jüanů (10,1 miliardy Kč).
Great Wall je největším výrobcem pick-upů v Číně, loni prodala 1,11 milionu aut. Vyrábí také elektromobily a staví továrnu na elektrické vozy s automobilkou BMW.
Čína je největším automobilovým trhem světa. Loni zavedla podporu pro vodíkové automobily a požaduje po místních samosprávách a firmách, aby vytvořily vyspělejší dodavatelské řetězce a podnikatelské modely pro toto odvětví.
Mezi konkurenty Great Wall patří automobilky Toyota Motor, Hyundai Motor a Geely, které také vyvíjejí vlastní auta na vodíkový pohon, napsala agentura Reuters.
irl spr
reklama

Zaplaveným čínským městem se pohybuje na 900 hadů, mnohdy jedovatých
Čína podle think tanku buduje umělý ostrov u sporné oblasti v Jihočínském moři
Peking se ohradil proti evropskému vyšetřování výrobce větrných turbín Goldwind