Dálnice D11 se začne stavět ještě letos

"Vláda uložila ministru dopravy urychlit výstavbu dálnice tak, aby ještě letos byly zahájeny práce na výstavbě," řekl novinářům Zeman s tím, že absence dálnice D11 je páteřním problémem Královéhradeckého kraje. Podle ministra dopravy a spojů Jaromíra Schlinga není problémem finanční otázka, potíže by však mohly nastat při výkupu pozemků. Trasa dálnice totiž leží na pozemcích přibližně dvou tisíc vlastníků, což může přinést administrativní průtahy.

Nová dopravní tepna by měla nejen usnadnit spojení mezi Prahou a Hradcem Králové, ale zároveň v návaznosti na rychlostní komunikaci R35 odlehčit dálnici D1, kterou nyní využívají i někteří motoristé jedoucí do Olomouce a Ostravy. Nezanedbatelný je podle Schlinga i bezpečnostní aspekt. Na silnici mezi Hradcem Králové a Poděbrady zahyne v průměru jeden člověk týdně. "Všichni, kteří usilovali o oddálení stavby, by měli zpytovat svědomí," uvedl ministr.

Úsek dálnice D11 z Poděbrad do Hradce Králové by podle prvních odhadů měl být hotov do roku 2005. Náklady na výstavbu této části by měly dosáhnout deseti miliard korun, dálnice až k polským hranicím bude stát zhruba 22 miliard korun. Jen v letošním roce uvolní Státní fond dopravní infrastruktury na dálnici 700 milionů korun. Kromě prostředků z tohoto fondu bude dálnice financována z úvěru od Evropské investiční banky.