Doprava na dalších dvou regionálních tratích na Slovensku se obnovuje

Počet tratí se zastavenou regionální dopravou na Slovensku se postupně snižuje. Od 17. února je obnovena doprava na 21 kilometrů dlouhé trati Žilina - Rajec. Smlouvu se Železniční společností uzavřela Investičná a realitná spoločnosť se sídlem v Žilině a na krytí nákladů se budou podílet obce z Rajecké doliny poměrně podle počtu obyvatel.

Reálná je také šance obnovit osobní dopravu na dvacetikilometrové trati Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica. Podle předsedy banskobystrického vyššího územněsprávního celku by na ní měly jezdit osobní vlaky ve špičkách pracovních dní a o víkendech by měla fugovat přeprava studentů.

Celostátní stávkový výbor železničářů mezitím podal ke Krajskému soudu v Bratislavě odvolání proti předběžnému opatření, kterým Okresní soud pro Bratislavu I nařídil přerušení stávky.

Tentýž den, 13. února, se Železničná spoločnosť (ZSSK) a železničářské odbory dohodli na vytvoření společné pracovní skupiny, která posoudí efektivitu regionálních tratí při snížené dopravní obsluze. Odbory požadují, aby ZSSK našla vnitřní rezervy na zajištění minimálního provozu na "lokálkách".

Bývalý šéf Železnic Slovenské republiky vyšetřován policií

Finanční policie Slovenské republiky mezitím začala vyšetřovat bývalého šéfa Železnic Slovenské republiky (ŽSR) Jana Egyeda. Podezřívá ho, že pro ŽSR dojednával nevýhodné úvěry. Svoji firmu pmě tak poškodit téměř o 100 milionů korun.

---

reklama

---