Historickou zubačkou se v sobotu svezly dva tisíce lidí

Více než dva tisíce cestujících se svezlo čtyřmi mimořádnými vlaky vypravenými po nejstrmější české železniční trati z Tanvaldu na Jablonecku do Harrrachova na Semilsku, kde se konala tradiční Krakonošova jízda. Přednosta hlavního nádraží v Jablonci nad Nisou Jindřich Berounský dnes uvedl, že zájem cestujících překonal očekávání pořadatelů. Kvůli přeplněným vagónům měly vlaky zpoždění. „Dráhy však neměly k dispozici více vozů. Kvůli letům na saních v Plavech jsme posílili také vlaky na trase Tanvald - Železný Brod," uvedl Berounský.

Provoz na trati Tanvald - Harrachov s jedinečným ozubnicovým systémem byl zahájen v roce 1902. Mezi koleje byla položena dvoupásová ozubnice a lokomotivy měly uprostřed podvozku ozubnicový stroj, s jehož pomocí překonávaly stoupání 58 promile. Osobní vlaky tlačené ozubnicovou lokomotivou vystřídaly na této trati v roce 1964 dnešní motorové vagóny. Při nákladní dopravě byl ozubnicový systém využíván až do roku 1988. V roce 1990 vykázaly České dráhy na této historické trati šestimilionovou ztrátu a uvažovaly o její likvidaci. Protestní petici tehdy podepsalo 25 tisíc lidí.

Od roku 1992 je trať národní technickou památkou. V budoucnu by se měla stát součástí projektu Regiotram Nisa. Projekt počítá s částečným převedením tramvajové dopravy na železniční koleje a prodloužením meziměstské trasy z Liberce až do německé Žitavy a z Jablonce přes Tanvald a Harrachov do polské Jelení Hory. "O uplynulém víkendu využily všech spojů více než tři tisíce cestujících. Tento úsek trati si na sebe vydělá," dodal Berounský.

---

reklama

---