Hlasování ve Sněmovně: Zákon o výstavbě dálnic jde do Senátu
 |
|
| Tunel Panenská, nejdelší dálniční tunel v České republice. | |
| Foto: Martin Mach/EkoList |
Zákon společně navrhli v polovině roku 2003 Jiří Hanuš (KDU-ČSL), Hana Orgoníková (ČSSD) a Vlastimil Dlab (KSČM). Tvrdí, že urychlená výstavba páteřních komunikací je nutná pro rozvoj ekonomiky, zvlášť v okrajovějších částech země.
Podle odpůrců ale norma příliš zasahuje do procesních práv účastníků během správních řízení, nadmíru omezuje vlastnická práva a dává státu do rukou příliš velké pravomoce. „Chtěl bych ale přece jen říci z hlediska resortu životního prostředí, jehož jsem ještě dnes ministrem, že navrhovaný text v podstatě velmi narušuje princip subsidiarity a odebírá kompetence jak krajům, tak obcím. Jde tak úplně proti filozofii, kterou se Poslanecká sněmovna řídila v minulých letech, “ zhodnotil návrh Libor Ambrozek.
Hlavním argumentem pro zavedení zvláštní právní normy bylo zrychlení práce stavebních úřadů, jejichž rozhodnutí jsou napadána ze strany občanských sdružení. Nová úprava by znemožnila zastavení prací do doby, než padne rozhodnutí o oprávněnosti občanskoprávních i dalších námitek a žalob. Zákon proto například nepožaduje předložení variantních vedení navrhované trasy, což v praxi znamená, že silnice nebo železnice může být postavena bez ohledu na seberozumnější námitky.
Již téměř rok a půl se projednávání odkládá do doby, než bude hotový nový návrh stavebního zákona. Na schůzi na konci března, kde byl zákon schválen do třetího čtení, vystoupil ministr a předseda Legislativní rady vlády ČR Jaroslav Bureš a opět doporučil poslancům počkat. "Je samozřejmé, že nemohu zastávat jiný názor, než jaký zde předestřel pan ministr Paroubek, totiž že vyzval Poslaneckou sněmovnu, aby vyčkala na předložení vládních návrhů zákonů, tedy stavebního zákona a zákona o vyvlastňování. Nic jiného jménem vlády přednést nemohu," řekl Bureš.
Zpravodaj zákona Jiří Schling (ČSSD) toto prohlášení komentoval tak, že by se jednalo již o třetí přerušení projednánvání dálničního zákona kvůli novele stavebního zákona. "To, že návrh stavebního zákona je v Legislativní radě vlády, ještě nezaručuje žádný termín, kdy dorazí do Sněmovny, a hlavně - nezaručuje to vůbec kdy a jak bude touto Sněmovnou projednán," prohlásil Schling.
Poslanecká sněmovna nakonec vyslovila souhlas s návrhem poslanců Jiřího Hanuše, Hany Orgoníkové, Vlastimila Dlaba a dalších na vydání zákona o výstavbě dálnic a rychlostních silnic poměrem 95 ku 72 hlasům ze 180 přítomných zákonodárců.
42. schůze,112. hlasování, 30. 3. 2005 |
|||||
| pro | proti | zdrželo se | nepřítomno | celkem | |
 |
|||||
| ČSSD | 53 | 7 | 6 | 4 | 70 |
|
|||||
| ODS | 1 | 45 | 2 | 9 | 57 |
|
|||||
| KSČM | 35 | 0 | 2 | 4 | 41 |
|
|||||
| KDU-ČSL | 6 | 13 | 0 | 2 | 21 |
|
|||||
| US-DEU | 0 | 6 | 3 | 1 | 10 |
|
|||||
| Nezařazení | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
|
|||||
| Celkem | 95 | 72 | 13 | 20 | 200 |
|
|||||
Výsledky hlasování v procentech podle stran |
||||||
| pro | proti | zdrželo se | nepřítomno | celkem | ||
|
||||||
| ČSSD | 76 % | 10 % | 9 % | 6 % | 100 % | |
|
||||||
| ODS | 2 % | 79 % | 4 % | 16 % | 100 % | |
|
||||||
| KSČM | 85 % | 0 % | 5 % | 10 % | 100 % | |
|
||||||
| KDU-ČSL | 29 % | 62 % | 0 % | 10 % | 100 % | |
|
||||||
| US-DEU | 0 % | 60 % | 30 % | 10 % | 100 % | |
|
||||||
| Nezařazení | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % | 100 % | |
|
||||||
| Celkem | 48 % | 36 % | 7 % | 10 % | 100 % | |
|
||||||
Hlasování jednotlivých poslanců (odkaz na server PSP)
Pozn. aut. - z údajů na serveru Poslanecké sněmovny od června 2004 nejde rozlišit mezi nepřítomnými poslanci, kteří se omluvili, a těmi, kteří se neomluvili
reklama
