Jihočeská úzkokolejka povede až do Rakouska
"Myšlenka spojit Novou Bystřici a Litschau vznikla už v roce 1902, ale za uplynulých sto let se ji nepodařilo naplnit. Nyní si myslím, že je šance záměr našich předků uskutečnit," prohlásil ředitel Jindřichohradeckých místních drah Jan Šatava. Podle jeho slov má projekt šanci na získání prostředků z fondů Evropské unie.
O propojení železnic se začalo opět hovořit počátkem devadesátých let, ale stále chyběly finanční prostředky. Nyní se stává impulsem fakt, že rakouské státní dráhy přestanou příští měsíc definitivně provozovat úzkolejné železnice. Tím se otevírá prostor pro soukromé společnosti, mezi něž patří právě zmíněný spolek Waldviertler Schmalspurbahn.
"Samozřejmě, že dnes ani zítra s pokládáním pražců nezačneme, v první fázi počítáme s marketingovým propojením a příští rok by se mohla rozběhnout autobusová přeprava mezi Novou Bystřicí a Litschau," dodal Šatava. Pokud se podaří projekt realizovat v podobě, jak je navrhován, vznikne ucelená atraktivní dvousetkilometrová úzkokolejná trasa z Obrataně přes Jindřichův Hradec do Nové Bystřice a dále pak do Dolního Rakouska.
reklama
