Laudát: Největším problémem dopravní sítě v ČR je Praha

Nejslabším místem dopravních sítí v České republice je hlavní město Praha a její okolí. Na hranicích metropole končí dálnice, rychlostní komunikace i železniční koridory. "Je nepřijatelné, aby se finanční prostředky stále přilévaly do projektů mimo Prahu a řešení dopravních sítí v Praze se stále odkládalo," řekl na dnešní konferenci Doprava a energetika v pražském Obecním domě předseda dopravního výboru Zastupitelstva hlavního města Prahy František Laudát (ODS).

Podle jeho slov je třeba urychleně dostavit pražský silniční okruh a výrazně modernizovat i železniční infrastrukturu na území města. Velkým problémem bude podle Laudáta zaústění připravované dálnice D 3 do pražské aglomerace, protože její uvažované vyústění do dálnice D 1 u Mirošovic Praze nepomůže. "Nemůžeme si dovolit přivést z jednoho směru do Prahy denně 150 až 180 tisíc aut," zdůraznil Laudát.

Jak řekl na konferenci Josef Kurovský z ministerstva dopravy, prioritou státu v nejbližších letech je především dostavba dálnic D 5 a D 8. "Tyto dálnice jsou součástí transevropských koridorů a jejich urychlenou dostavbu po nás požaduje Evropská unie," upozornil Kurovský. K dalším prioritám patří výstavba dálnice D 47, která zlepší spojení zbytku republiky s Ostravskem.

Podle Kurovského by se také v příštích letech měla výrazně zlepšit péče o současné komunikace. "Chceme se zaměřit zejména na výstavbu obchvatů měst a obcí, rekonstrukci zanedbaných mostních konstrukcí a zlepšení dostupnosti hraničních přechodů," informoval zástupce ministerstva dopravy.

---

reklama

---