Nákladní doprava na ČD funguje po velké vodě již normálně

České dráhy (ČD) již obnovily nákladní dopravu ochromenou povodněmi, a to prakticky mezi všemi důležitými centry, byť na některých úsecích jezdí nákladní vlaky odklony nebo náhradními trasami. Největší komplikace jsou nyní v mezinárodní dopravě, kde zahraniční partneři nestačí odvážet předávané vlaky. Proto je dnes na síti ČD v současné době odstaveno 54 nákladních vlaků do Německa, které nestíhají němečtí kolegové odbavit. ČIA to potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD.

Podle jeho slov i přes omezení nebo zastavení výroby v mnoha postižených místech dosahuje nakládka zboží 90 procent plánu a od 26. do 29 srpna se pohybovala kolem 130 tisíc tun denně. Celkem bylo v těchto dnech naloženo 513 814 tun nákladu. Problémem zůstává pouze přeprava rychle zkazitelného zboží, živých zvířat a spěšnin, a to především z důvodů avizování zásilek příjemcům. V brzké době mohou chybět i některé řady vozů, které čekají na odbavení do zahraničí a doba jejich návratu se v zahraničí prodlužuje.

Ve snaze urychlit dopravu hlavně do Německa zástupci ČD několikrát jednali se zástupci DB AG a Generálního ředitelství cel ČR. "Díky tomu se podařilo zvýšit kapacitu přechodu Cheb - Schirding a Vojtanov - Bad Brambach a navíc otevřít provoz na přechodu Rumburk - Ebersbach," zdůraznil Šťáhlavský. Dodal, že i přesto lze i nadále očekávat rostoucí počet odstavených vlakových souprav na našem území, které zahraniční železnice nestihnou převzít.

---

reklama

---