Některá města se kvůli emisím chtějí zbavit naftových motorů
"Na skepsi některých státníků a na zbabělost, jež ochromuje jiné, odpovídáme akcí... města jsou předvojem změny, ale je třeba jednat rychle," řekla Hidalgová, která převzala vedení C40 od starosty Ria de Janeiro Eduarda Paese. K úmyslu zakázat naftové automobily se přihlásila Paříž, Mexiko a Madrid.
Skupina C40 zahrnuje 90 měst, mezi nimi New York, Johannesburg, Addis Abebu, Peking, Šanghaj, Atény, Istanbul a Londýn, tedy místa, v nichž žije přes 600 milionů lidí a jejichž ekonomika tvoří čtvrtinu globálního HDP.
Starostové v Mexiku jednají od 30. listopadu do dneška. Ve čtvrtek představili studii s názvem Deadline 2020. Vyplývá z ní, že zdrojem třetiny škodlivých emisí jsou města, jejich infrastruktura, doprava a výstavba.
"Bude-li se infrastruktura na světě vyvíjet jako dosud, do pěti let se teplota zvýší o více než dva stupně Celsia," tvrdí se v dokumentu. Loni se na 200 států na Pařížské konferenci dohodlo, že je třeba udržet oteplování pod dvěma stupni Celsia ve srovnání s předindustriálním obdobím. Hidalgová řekla, že klíčové bude získat dostatek financí na investice, které překročení hranice dvou stupňů Celsia zabrání. Města ze skupiny C40 budou podle dokumentu v příštích letech na zlepšení životního prostředí potřebovat až 375 miliard dolarů (9,5 bilionu Kč).
reklama




Evropský účetní dvůr kritizuje návrh dočasného fondu pro dekarbonizaci EU
Veřejné projednání zón ke stavbě větrných a solárních elektráren bude 15. května
Nemusí v Pekle sněžit. Stačí, že na Antarktidě začne pršet