PlanetArk: Peking si předsevzal omezit v ulicích automobily s vysokými emisemi
 |
|
|
Doprava v Pekingu 2007.
Licence: Volné dílo (public domain)
|
|
| Foto: Love Krittaya/Wikimedia Commons |
Představitelé města se dále rozhodli zakázat řidičům používání automobilu jeden pracovní den v týdnu. Který den nemůže řidič se svým vozem vyjet do ulic, pozná podle čísla poznávací značky. Nové opatření čeká šestiměsíční zkušební lhůta.
Řidiči vysokoemisních vozů, kterým se říká "automobily se zažloutlou poznávací značkou", mohou být pokutováni ve výši 100 juanů (necelých 300 Kč), pokud by byli zastaveni na Fifth Ring Road - dálnici lemující Peking. Pro novinku byla stanovena tříměsíční "toleranční" lhůta, uvedla redakce. Pokud by tyto plány byly dodrženy, ze silnic Pekingu zmizí kolem 10 % automobilů. V současné době je zde zaregistrováno okolo 3,5 miliónu aut.
Vláda také předložila návrh kompenzací. Řidiči by měli obdržet až 25 tisíc juanů (přes 70 tisíc Kč), pokud se sami svých automobilů během roku 2009 vzdají. Návrh cituje městský úřad dopravy, který nabízí poskytnutí výhodných půjček přepravním společnostem, aby mohly obnovit svůj vozový park kvůli splnění emisních standardů, uvádí dokument.
Pekingské úřady již díky restrikcím v dopravě a uzavření továren na okraji města dosáhly čistšího vzduchu a snížení emisí.
Počet vlastníků osobních automobilů se vlivem rostoucích příjmů v posledních letech rapidně zvýšil. V Pekingu probíhá boj za vybudování nových silnic a linek veřejné dopravy, které by uspokojily rostoucí počet obyvatel města.
Podle článku pekingské redakce agentury Reuters Beijing's New Year resolution: scrap polluting cars ze dne 2. ledna 2009
reklama
