Praha, kraj a České dráhy budou rozvíjet metropolitní železnici

Rozvoj integrovaného dopravního systému jako alternativy k individuálnímu motorismu, větší zapojení železnice do příměstské a městské hromadné dopravy a modernizace tratí v Praze a jejím okolí. To jsou hlavní cíle dnes podepsaného memoranda o spolupráci mezi hlavním městem Prahou, Středočeským krajem, ministerstvem dopravy a spojů a Českými drahami (ČD). Na jeho základě se otevírá prostor k rozvoji páteřní dopravy v centrální oblasti Čech a vzniku rychlodrážního spojení obdobného se zahraničními velkoměsty jako jsou Vídeň, Berlín či Paříž pod označením Metropolitní linie ČD.

Podle pražského primátora Igora Němce je budování podobného systému velmi důležité, neboť Praha svým poměrem jedno auto na dva obyvatele patří v tomto ohledu mezi světovou elitu a její komunikace tento nápor nezvládají. Generální ředitel Dalibor Zelený zdůraznil, že je to projekt na několik let dopředu a realizovat se ho bude dařit postupně podle dostupných finančních prostředků. "Říci nějakou konkrétní sumu nelze, půjde to ale do desítek miliard korun," upozornil Zelený.

Hlavním cílem spolupráce na základě podepsaného memoranda je další rozvoj tarifní a dopravní integrace. Stavba nových železničních zastávek a přestupních terminálů v Praze i středních Čechách by měla zrychlit a zkvalitnit cestování vlakem. Řidiči budou moci své vozy odstavit již na hranici města, a vyhnou se tak kolonám na silnicích směřujících do centra.

Významná bude také podpora modernizace železniční infrastruktury. Pro příští roky se připravuje stavba "Nového spojení" mezi Hlavním nádražím a Libní, přestavba tratí či dokonce dostavba dalších kolejí ve směrech Holešovice - Bubeneč a Libeň - Úvaly, modernizace III. a IV. koridoru ve směru z Prahy na Beroun a Benešov u Prahy. Zásadní proměnou projde také trať spojující centrum Prahy s letištěm Ruzyně a Kladnem.

---

reklama

---