Při elektrifikaci tratě z Českých Budějovic dráhy znovu ušetřily

Se čtyřměsíčním předstihem byl v minulých dnech zahájen elektrický provoz mezi Velešínem a Kaplicí na železniční trati z Českých Budějovic do Horního Dvořiště. Tím České dráhy (ČD) uspoří zhruba pět milionů korun na provozních nákladech.

"Už první úsek elektrifikované tratě z Českých Budějovic na hranici s Rakouskem mezi Budějovicemi a Velešínem byl v loňském listopadu předán s několikaměsíčním předstihem, čímž dráhy ušetřily 30 milionů korun. K těm nyní přibylo dalších pět milionů," uvedl vedoucí tiskového oddělení ČD Petr Šťáhlavský.

Trať po elektrifikaci je podle vyjádření železničních techniků maximálně přizpůsobena požadavkům na IV. železniční koridor z Prahy na hranici s Rakouskem, nebude ovšem tyto podmínky splňovat zcela. Především spádové podmínky tratě totiž umožní pouze sedmdesátikilometrovou rychlost. Celkově si elektrifikace úseku čtvrtého železničního koridoru mezi Českými Budějovicemi a hranicí s Rakouskem v Horním Dvořišti vyžádá investici ve výši téměř tří miliard korun.

---

reklama

---