Rolls-Royce chystá model pro ekologicky smýšlející milionáře
Již dva roky se spekuluje, že Rolls-Royce chystá přísně utajovaný elektromobil. Před koncem loňského roku generální ředitel Rolls-Royce Torsten Mueller-Oetvoes řekl deníku Daily Mail, že elektromobil, respektive vůz na alternativní pohon využívající nejmodernější technologie, je „dobrý nápad“.
Ekologický vůz pro bohaté by mohl vyjet na silnice v době konání olympijských her v roce 2012, kdy mateřská automobilka BMW představí svoji údajně průlomovou a ekologicky přátelskou technologii. To by mohla být prý výborná příležitost představit světu luxusní limuzínu s nulovými emisemi.
BMW vlastní vedle Rolls Royce také britskou značku Mini. Ta již od roku 2009 testuje v běžném provozu automobil Mini-E na elektrický pohon. V souvislosti s představením vozu ředitel Mueller-Oetvoes řekl, že nebude dělat ukvapená rozhodnutí, která by nebyla dobrá ani pro značku, ani pro zákazníky.
Rolls-Royce loni dosáhl rekordního prodeje. Ten se zvýšil o 171% oproti roku 2009 (1 002 vozů) a více než dvojnásobně oproti předchozímu rekordu – 1 212 prodaných osobních aut v roce 2008. Největší zájem je o tyto luxusní vozy stále v USA, následuje Čína a Velká Británie. Bohaté ženy, jako třeba Paris Hilton, si kupují menší model – Rolls-Royce Ghost. Menší modely jdou na dračku, prodává se jich třikrát více než modelů Phantom. Přestože je Rolls-Royce podle generálního ředitele pánská značka, rádi ženám přizpůsobí interiér vozu barvami a detaily dle požadavků.
Podle článku Ray Massey „The electric Rolls Royce: Luxury firm plans eco-friendly vehicle as sales see 171% rise“ zveřejněném na serveru Dailymail.co.uk dne 11. ledna 2011.
reklama
Online diskuse
Hmmm... - 16. 1. 2011 - MartinJak vidím, tak slovo ekologie v různých pádech a přídavných jménech si bere do huby kdejakej šupák. Chápu, že je to obchodně líbivé a populární slovíčko, které se používalo včera, používá se dnes, a bude se používat nejspíš i zítra, a to ve jménu spravedlivé a vysoce tolerantní společnosti. Jestli chtějí páni baroni, i jejich posluhovači všech skupin a platových tříd udělat něco pro životní prostředí, tak to budou muset z těch "konzerv" vystoupit a jít pěšky. Nechápu jak si někteří lidé mohou myslet, že elektromobily jsou dlouhodobě udržitelné řešení. Stále jsou tu ty skutečnosti, že posádka vozidla váží mnohem méně než celé vozidlo (třeba i bez provozních kapalin). Že znečištění se pouze přesune z jednoho místa na druhé, to je spotřebiteli asi taky jedno. Kde je racionalita? Začnu sám u sebe: Osobně dávám přednost vlastní chůzi (mám přece nohy) či hromadné přepravě (nepíši tady o vydýchaných vozech soukromých přepravců najímaných kraji, ale o sdružování jízd - tz. více lidí do jednoho vozu. Je to sice politika, kterou většina ani za sto let nepřijme, ale je to jediné udržitelnější řešení, které umožní "sdružovateli" získat nějaké ty penízky a "profesionalizaci", a životnímu prostředí se uleví.Celá akce "elektromobily" je pouze a jen módou (stejně jako jsou obyčejné automobily se spalovacími motory), nic celospolečensky neřešící, možná energeticky ještě náročnější. A musí se uvažovat selským rozumem (nutné nejdříve odstředit korporátní kecy o užitnosti a potřebnosti toho či onoho): Chcete mít ve městech čistší vzduch? Jděte pěšky. ; Chcete ušetřit za palivo? Jděte pěšky. Ale na obhajobu "osamocených" řidičů musím napsat, že chápu jejich vysoce uniformovaný a skrývavý postoj, který je dnes běžný naprosto všude. |
