Senát zřejmě schválí uzákonění rodinných zemědělských hospodářství

Senát zřejmě schválí uzákonění rodinných zemědělských hospodářství. Novelu, jež stanoví zejména podmínky pro získání postavení rodinné farmy, zavádí evidenci a upravuje i jejich zánik, podpořil garanční výbor pro hospodářství, zemědělství a dopravu. Předloha také zmírňuje kvalifikační požadavky na převozníky. Plénum horní komory ji projedná na středeční schůzi. Do dvou let od účinnosti novely o zemědělství by mohlo v Česku být podle odhadu autorů v čele s ministrem zemědělství Markem Výborným (KDU-ČSL) kolem 2000 rodinných zemědělských hospodářství. Do budoucna by počet zemědělských subjektů s tímto postavením mohl podle nich i růst. "Záležet ovšem bude především na tom, jaké možnosti status rodinného zemědělství svým nositelům přinese," podotkli v důvodové zprávě.

V některých státech mají rodinné farmy podle zdůvodnění například daňové výhody, jde zejména o osvobození nebo o nižší sazby u daně z příjmů, u daně z nemovitostí a případně u dědické daně. Nynější novela pouze stanoví, že výhradně osoby s přiznaným postavením rodinného zemědělského hospodářství by mohly používat toto označení v názvu, na svém výrobku, v reklamě nebo v popisu své činnosti.

Postavení rodinného zemědělského hospodářství či člena takového hospodářství bude žadatelům udělovat podle předlohy Státní zemědělský intervenční fond. K podmínkám bude patřit ohraničení výměry obhospodařované půdy. Limit bude určovat nařízením vláda. Chovatelům zvířat by měla usnadnit práci novinka, podle níž bude pro základní chovatelské zákroky stačit dvouletá praxe s chovem.

Zmírnění kvalifikačních požadavků na vůdce převozních lodí by mělo přispět k zachování provozu přívozů jako veřejné služby. Převozníci by nemuseli mít k řízení převozní lodě na vymezené trase plné oprávnění k výkonu funkce vůdce plavidla. Postačilo by oprávnění k výkonu jakékoliv funkce člena posádky doplněné zúženým oprávněním k výkonu funkce vůdce plavidla. "V důsledku takto navržené změny nebude muset vůdce převozní lodi na vybraných trasách splňovat sadu náročných požadavků na odbornou způsobilost," stojí v důvodové zprávě.

Zmírnění kvalifikačních předpokladů pro převozníky navrhovala skupina poslanců v čele s Ivanem Adamcem (ODS) v samostatné novele o vnitrozemské plavbě. Podle vládních legislativců by ale i vzhledem k evropským předpisům nenaplnila své cíle. O principech aktuální úpravy se podle Adamce podrobně jednalo se zástupci Evropské komise.

---

reklama

---