Skanska zrychlí výstavbu koridoru Praha - Kralupy

Až o polovinu bude zkráceno zpoždění výstavby 1. železničního koridoru z Prahy do Kralup nad Vltavou. Vedení společnosti Skanska, která koridor staví, v současné době odhaduje zpoždění výstavby na čtyři týdny. První odhady přitom počítaly s dvojnásobně dlouhou dobou. ČIA o tom informoval Richard Záruba, vedoucí odboru marketingu Železničního stavitelství Praha, které je členem skupiny Skanska.

"Tisíciletá voda se přímo podepsala nejvíce v Libčicích na železniční trati Praha-Bubeneč - Kralupy nad Vltavou. Proud vody tam smetl zařízení staveniště a zničil i výkopy pro opěrnou zeď v Úholičkách. Samotné nové drážní těleso však díky kvalitnímu provedení poničeno nebylo a nedošlo ani k zabahnění štěrkového lože," řekl Záruba. Práce se podle něj v této oblasti zastavily na týden a další týden pak probíhalo odstraňování povodňových škod. "Díky předstihu v odevzdání dalších úseků trati zde však v této etapě stavby ke zpoždění nedojde," dodal.

Skupina IPS Skanska je součástí skandinávského stavebního koncernu Skanska s obchodními aktivitami v České republice a Slovenské republice. Podíl skupiny IPS Skanska na stavební činnosti v ČR dosáhl v roce 2001 devíti procent. Nejvýznamnějšími dceřinými společnostmi IPS Skanska jsou Dopravní stavby holding, Železniční stavitelství Praha, Transbeton IPS a Prefa IPS.

---

reklama

---