Španělsko kvůli ekologii snížilo rychlost na dálnicích na 110 km/h
Ekologické organizace, sdružení pro bezpečnost silničního provozu i mnozí Španělé jsou přesvědčení, že vládní rozhodnutí již bohatě dokázalo svou účinnost a není nutné ho odvolávat. Snížení rychlosti na dálnicích bylo vydáno v rámci Plánu na snížení spotřeby energie, ale není jisté, zda-li bude platit trvale.
Omezení rychlosti vedlo ke snížení nehodovosti. Poprvé v historii Velikonoční svátky skončily s méně než čtyřiceti oběťmi z dopravních nehod. Dopravní police odhaduje, že v důsledku nižších rychlostí ubylo pokut za nedodržování rychlosti na dálnici zhruba o 35 %.
Omezení rychlosti také vedlo ke snížení spotřeby pohonných hmot o 8,4 %. To má kromě kladného vlivu na ekonomickou stabilitu také další přínos v podobě snížení produkce skleníkových plynů. Dalším efektem je i celkové snížení objemu zdraví škodlivých látek obsažených ve výfukových plynech. Klesla i hladina hluku v okolí dálnic a rychlostních komunikací.
Pokud cena ropy i nadále poroste, nejenom že bude nutné omezení rychlosti zachovat, ale dokonce přistoupit i k jejímu dalšímu snížení.
V červnu se má ve Španělsku rozhodovat o zachování, či zrušení tohoto rychlostního omezení. Je třeba při tom vzít v úvahu jak uvedené výsledky, tak i další očekávaný růst cen ropy na světovém trhu. Ve výsledku totiž znamená nižší rychlost menší znečištění, méně nehod a zdravější životní prostředí.
Podle zprávy Davida Sanze „Limita la velocidad a 110km/h ha sido un acierto“ zveřejněné na serveru Ecologiaverde.com dne 29. dubna 2011.
reklama
Dále čtěte |
Drahá nafta se nelíbí dopravcům, chtějí odečty daní Online diskuse
Trocha historie. - 15. 6. 2011 - Ivan SommerPřekvapuje mě, jak málo někteří diskutující vědí, proč se vlastně maximální rychlost zaváděla. V r. 1973 došlo na Západě k ropné krizi v souvislosti s válkou Egypt - Izrael, protože arabští producenti nafty přivřeli kohoutky.Proto na Západě zavedli nejrůznější omezení spotřeby, např.zdražení nafty, stanovení maximální rychlost, příděly pohonných hmot, dokonce někde v sudé dny jezdila auta se sudým číslem a v liché dny s lichým. Na Východě se nic moc zpočátku nedělo díky dodávkám laciné nafty ze Sovětského svazu. Naftou jsem vytápěli i byt. Posléze i komunistické státy byly nuceny šetřit, a tak zrušily neomezenou rychlost na dálnici a zavedly limity rychlosti. O té doby se s menšími či většími úpravami maximální rychlost zachovává. Je ovšem otázkou, proč se konstruují vozy na maximální rychlost třeba 200 km.Omezení rychlosti v obci vychází ze snahy zvýšit bezpečnost provozu. |
