V MHD v Náchodě jezdí jen autobusy na elektřinu
Elektrobusy do Náchoda dodala společnost SOR Libchavy. Vozy jsou nízkopodlažní a bezbariérové, vybavené informačním systémem, wi-fi zdarma a USB nabíječkami mobilních zařízení. MHD v Náchodě tvoří dvě linky, které vedou z centra směrem na Babí a Pavlišov a z centra kolem nemocnice do čtvrtí Staré Město a Bražec. "Náchod se díky této obnově vozového parku řadí mezi velmi málo okresních měst v ČR této velikosti, která na linkách MHD provozují elektrobusy," uvedl starosta Jan Birke (ČSSD).
Největší dotacemi podpořenou investici do elektromobility udělal v hradeckém kraji Hradec Králové, jehož městský dopravní podnik letos pořídil 20 elektrobusů a devět trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem. Investice činila 367 milionů korun a podíl vozů na elektřinu v hradecké MHD se díky ní zvýšil na 50 procent z původních 27 procent.
V jednatřicetitisícovém Trutnově budou do konce roku jezdit jen nové autobusy na elektřinu a stlačený zemní plyn. Kompletní obměna vozového parku, který dosud tvoří autobusy na naftu a plyn, přijde zhruba na 83 milionů korun. Provozovatel MHD v Trutnově, firma Arriva Východní Čechy, na nákup čtyř elektrobusů a tří kloubových autobusů na stlačený zemní plyn získala evropskou dotaci ve výši 85 procent.
V krkonošském Vrchlabí je městská hromadná doprava bezemisní od září, kdy na linkách začaly jezdit dva elektrobusy. Za 23 milionů korun je pořídila firma KAD, která ve Vrchlabí provozuje městskou hromadnou dopravu. Dotace činila přes 16 milionů korun. "Věříme, že vyšší pořizovací náklady budou vykompenzovány levnějším provozem a ve finále tak dosáhneme průměrných úspor ve výši desítek tisíc korun ročně," uvedl starosta Vrchlabí Jan Sobotka (ZVON).
reklama
Začínají platit opravené sazby mýtného zvýšeného o poplatek za emise
Europoslanci schválili emisní normu, emisní limity už nejsou tak přísné
V kauze zrušení rozhodnutí o umístění objektů na D49 podá ŘSD kasační stížnost