Začátkem týdne prý čeká Prahu dopravní kolaps

Fatální chybu prý činí pražská radnice, když otevírá autobusový pruh na magistrále pro auta po zprovoznění pouhých tří stanic metra z původních 23 zatopených stanic. Kapacita magistrály s autobusovým pruhem byla 300 tisíc přepravených osob. Po otevření autobusového pruhu automobilům je její kapacita pouze 100 tisíc přepravených osob. Tvrdí to alespoň kandidát na nového primátora za Sdružení nezávislých, Stranu zelených a SOS Moderní město Petr Štěpánek.

Podle jeho slov prý radnice dává motoristům falešný signál, že je Praha průjezdná. Nesjízdná nebo uzavřená je přitom většina nábřežních komunikací a pruh pro autobusy na magistrále je často jediným volným pruhem pro průjezd hasičů, záchranky i policie. "Systém přepravy autobusy ze Severního města se osvědčil a bylo by dobré jej zachovat minimálně do postavení metra na Severní město," myslí si Štěpánek.

Jak dále uvedl, pruh pro autobusy užívali rovněž přepravci provozující linky z oblastí na jih a na sever od Prahy. "Sdružení nezávislých - Strana zelených - SOS (Moderní město) vyzývají město, aby zachoval pruh pro autobusy na magistrále jako trvalé dopravní opatření a zavedl linky na Severní město jako pravidelné, vzhledem k jejich oblibě mezi Pražany," dodal Štěpánek.

Ke zrušení zvláštních pruhů pro autobusy na magistrále přistoupila pražská radnice poté, co se v sobotu po povodních otevřela pro cestující stanice metra Florenc a náhradní autobusová doprava za metro trasy C se tak zkrátila do úseku Florenc - Nádraží Holešovice.

---

reklama

---