Biden by výrobcům aut asi zpřísnil pravidla emisí
Biden i jeho soupeř Donald Trump potřebují hlasy pracovníků v automobilovém sektoru ve státech, kde lze očekávat relativně vyrovnané volební výsledky, například v Michiganu či Ohiu. Oba kandidáti říkají, že chtějí, aby automobilový průmysl vytvářel více pracovních míst ve Spojených státech, místo aby tato místa vznikala v Mexiku nebo v Číně. Dál se ale přístup těchto politiků k automobilovému sektoru a dopravě liší, upozorňuje Reuters.
Předpokládá se, že Biden v případě zvolení začne mimo jiné pracovat na zrušení rozhodnutí Trumpovy administrativy o zmírnění norem pro spotřebu pohonných hmot a uhlíkové emise do roku 2025, které navrhl předchozí prezident Barack Obama. Automobilky by rovněž mohly čelit výrazně vyšším postihům v případě neplnění norem.
Bidenova politika by však mohla automobilkám v některých směrech také pomoci. Biden totiž slibuje nové daňové pobídky pro nákup elektromobilů a výrazné rozšíření sítě dobíjecích stanic.
Automobilový průmysl tradičně více přispívá na kampaně republikánských politiků. Odborový svaz pracovníků v automobilovém sektoru United Auto Workers (UAW), který má přes 400 000 členů, nicméně letos v dubnu opět podpořil prezidentského kandidáta demokratů. V předchozích prezidentských volbách ale skoro třetina členů UAW nerespektovala doporučení svazu, když hlasovala pro Trumpa, poznamenal Reuters.
Členové UAW jsou nyní skeptičtí k dohodám o volném obchodu a obávají se, že přechod k elektromobilům spolu s přísnějšími emisními normami pro nákladní a sportovně-užitkové vozy (SUV), které řada z nich vyrábí, povede k zániku pracovních míst.
Trump se snaží z těchto obav těžit. Podle Reuters nepravdivě tvrdí, že Biden podporuje zákaz automobilů s benzinovým pohonem. V nedávném rozhovoru v televizi Fox Business prezident prohlásil, že demokraté by chtěli, aby v každé rodině byl pouze jeden vůz a aby všechna auta měla elektrický pohon. Demokraté ale žádné omezení počtu aut na jednu rodinu nenavrhují, napsal Reuters.
reklama
Dále čtěte |
Trumpova vláda zvyšuje vstupné do národních parků pro zahraniční turisty
Ekvádor nenabídne USA, aby umístily vojenskou základnu na Galapágách
Trumpova administrativa schválila další těžbu ropy a plynu na AljašceOnline diskuse
Všechny komentáře (4)
Slovan
22.10.2020 11:24 Reaguje na Miroslav VinklerMilan G
22.10.2020 09:49Radim Polášek
22.10.2020 21:55Dá se říci, že pokud zvítězí Trump, americké automobilky, stejně jako většina amerického průmyslu, zůstane zdravá a životaschopná. Pokud zvítězí Biden, může to naopak znamenat krach amerického průmyslu. Stejně jako v Evropě provádění Green Dealu bude s největší pravděpodobností znamenat krach nebo aspoň výrazné oslabení evropského průmyslu a energetiky a ústup evropských států z předních globálních ekonomických pozic na pozice příslušející spíš rozvojovým zemím. S čímž ruku v ruce půjde i změna politické pozice a ztráta evropské politické samostatnosti. Včetně schopnosti provádět nezávislou ekologickou politiku.
