Hasiči v Hustopečích přečerpali a odvezli dvě cisterny, další 3 budou následovat

Hasiči v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku na místě páteční havárie nákladního vlaku převážejícího benzen přečerpali dvě cisterny s touto toxickou látkou. Cisterny odvezli a další tři jsou v pořadí. Včera pokračovali v dalším čerpání a kontrole poškozených vagonů, řekl ČTK mluvčí drážních hasičů Martin Kavka. Na místě včera pracovalo 17 jednotek hasičů čítajících na stovku hasičů, práce budou pokračovat v úterý. "Zbývající cisterny je nutné nejprve otevřít, přečerpat a odvětrat. Musí také proběhnout sanace kontaminované půdy. Ve spolupráci s dopravci nyní děláme maximum pro co nejrychlejší obnovení provozu. Dočasně jsme například zrušili výluky na odklonových tratích, přesto bude návrat k běžnému provozu vzhledem k rozsahu poškození trvat řadu týdnů," uvedla odpoledne Správa železnic na síti X.

I včera platilo preventivní opatření, aby lidé v nejbližších obcích nevětrali. "Vytyčený je zhruba pětikilometrový perimetr, kde se již od začátku zásahu, tedy od pátku, kontroluje ovzduší a povrchové vody. Koncentrace benzenu a dalších škodlivin v ovzduší nyní měříme detekčními přístroji v pravidelných intervalech na 13 různých místech v okolí," sdělila ČTK mluvčí hasičů Lucie Balážová. Výsledky byly dosud negativní, včetně pátku, kdy bylo měřeno ovzduší na trase v okolí požářiště na závětrné straně. Stejně tak dopadla měření na stacionárních měřidlech v Hranicích, ve Valašském Meziříčí a v Rožnově pod Radhoštěm.

Hasiči i nadále zasahují ve speciálních přetlakových protichemických oblecích, využívají také chemické kontejnery. Během včerejška využívali veškerou dostupnou technologii včetně speciálního robota ze Slovenska. "Spolu se sedmi drony a stacionární kamerou monitoruje nepřetržitě místo zásahu, fungují jako podpora štábu. Usnadňují určení množství chemikálií uvnitř poškozených cisteren a také vyhodnocují postup při čerpání dalších vozů," doplnila Balážová. Zásah podle ní bude pokračovat postupným přečerpáním a odvětráním všech cisteren. Se všemi složkami se připravuje postup odstraňování vagónů z místa mimořádné události, poté bude následovat sanace a likvidace všech následků úniku nebezpečné látky, dodala Balážová.

Na místě pomáhá také záchranný útvar z Hlučína. "Pro zabezpečení dostatečného množství hasiva bylo během neděle poskytnuto z centrálních zásob HZS ČR deset tun pěnidla," řekla novinářům mluvčí útvaru Jana Urbancová. Doplnila, že útvar zajišťuje také sanitární zázemí sloužící pro očistu zasahujících složek - na místo byla proto vyslána mimo jiné také velkokapacitní cisterna s pitnou vodou a připraveno bylo týlové zázemí.

Příčina nehody se stále vyšetřuje, podle mluvčího Drážní inspekce (DI) Martina Drápala se bude inspekce zabývat možnou technickou závadou na trati a na vlaku, ale i možností selhání člověka. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) se včera nechtěl k příčinám vyjadřovat s tím, že musí pokročit vyšetřování. Škoda na životním prostředí v souvislosti s páteční havárií je odhadem sto milionů korun, dalších zhruba 125 milionů korun je škoda na infrastruktuře a vlakové soupravě, řekl ČTK mluvčí DI Martin Drápal. Chemička DEZA z Valašského Meziříčí, jejíž benzen vlak převážel, vyčíslila škody na několik desítek milionů korun.

---

reklama

---