Kraj doporučil méně hlučnou variantu tramvajové trati do Zdib

Středočeský kraj při posuzování dopadů na životní prostředí doporučil méně hlučnou variantu provedení nové tramvajové trati z pražských Kobylis do Zdib. Jde o více než pětikilometrový úsek, spolu s ní mám vzniknout i parkoviště a parkovací dům, které budou mít dohromady celkovou kapacitu 1260 míst. ČTK o tom informovala Helena Frintová ze středočeského hejtmanství.

Z dokumentace stavby vyplývá, že práce by mohly začít v roce 2024 a podle dřívějších informací mají stát přes dvě miliardy korun, o které se podělí Praha a Středočeský kraj.

"Je to stavba, která je pro nás velmi důležitá, protože by měla významně ulehčit silniční dopravě," uvedla středočeská hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO).

Doporučená varianta počítá s tím, že podél trati bude v každém směru jeden silniční pruh a uprostřed bude tramvajový pás. Před křižovatkami bude silnice rozšířena v některých směrech na dva jízdní pruhy. Další dvě varianty navrhovaly rozložení 2+1 pruh nebo zachování dvou pruhů v obou směrech, což by ale podle dokumentace znamenalo mimo jiné rušení zelených pásů mezi krajnicí a chodníkem.

Podle krajského náměstka pro zemědělství a životní prostředí Miloše Petery (ČSSD) má vybraná varianta napomoci částečnému omezení hluku podél komunikace v Kobylisích, v Dolních Chabrech i v obci Zdiby.

---

reklama

---