Německý sedlák se soudí s Volkswagenem, prý mu kazí podnikání změnami klimatu
Soud ale spor dnes nerozhodl a odložil jednání na začátek září. Žalobce vyzval, aby dokázal, že mu změny klimatu již způsobily škody, nebo zda negativní dopad teprve očekává.
"Farmáře změny klimatu zasahují tvrdším způsobem a rychleji, než se čekalo," tvrdí Allhoff-Cramer. Jeho žalobu podpořila ekologická organizace Greenpeace, která se v Německu účastnila řady obdobných soudních sporů. Jeden z nich vedl loni k tomu, že ústavní soud vládě nařídil, aby přesněji definovala cíle pro omezení emisí skleníkových plynů do roku 2030.
Německý výrobce automobilů ale postup, kdy jsou tyto cíle vymáhány žalobou, odmítá. Podle ní musí regulace stanovit vláda a parlament s přihlédnutím k rozvoji technologií a stavu na trhu. Automobilka uvedla, že se snaží snižovat emise skleníkových plynů "tak rychle, jako to obchodní prostředí umožňuje".
V uplynulých letech Volskwagen čelil skandálu, když automobilku úřady přistihly, že používá program, který zkresloval údaje o emisích. Automobilka se za to omluvila a jen ve Spojených státech musela zaplatit desítky miliard dolarů za pokuty, nápravu a odškodné pro majitele vozů.
reklama
Dále čtěte |
Prodal se tu starý železniční most a miliony tun druhotných surovin. České recyklační tržiště zůstává největší v EU
Vědci ze zlínské univerzity dokončují software, který umožní sledovat dopady klimatických změn v regionech
Letošní březen a duben spadlo v Česku nejméně srážek za celé sledované období od roku 1961

