NP Šumava čistí Schwarzenberský kanál, což přináší omezení pro turisty
Schwarzenberský plavební kanál začal vznikat podle návrhu Josefa Rosenauera v roce 1789. V šumavských pralesích ho stavělo 1200 mužů. Byl dlouhý téměř 52 kilometrů. Dopravoval palivové dřevo ze Šumavy k rakouské řece Grosse Mühl a po ní k Dunaji. Tam dělníci dřevo přeložili na lodě či vory, aby se dostalo do Vídně. Naposled se unikátní stavba používala pro přepravu dřeva v roce 1961. Nyní je kanál technickou památkou a Národní kulturní památkou České republiky.
Čištění začalo v červenci a potrvá do konce září. Naváže na něj obnova stavidla, plavebního tunele a propustků. Projekt potrvá do podzimu příštího roku a bude stát 28 milionů. "Z toho 11 milionů korun je dotace z integrovaného regionálního operačního programu EU a další milion korun je pak příspěvek do státu," uvedla Slonková.
reklama



Otevření Modrého sloupu znovu posoudí Správa Národního parku Šumava
Šumavský národní park letos zřejmě zruší 15 pracovních pozic, šest procent stavu
Na Šumavě budou v sezoně opět jezdit autobusy určené hlavně turistům