Odpůrci plánované stavby D35 Českým rájem vyzvali k opuštění severní trasy

Oponenti sice argumentují, jak současný záměr není správný, uvádí možné úspory v řádu miliard korun při změně trasy, ale předložili snad svůj řádně zpracovaný konkurenční projekt, který by jejich názor podpořil? Nebo jim jde zase jen o to jejich věčné NIMBY (Not In My Back Yard)?

Já jim rozumím. To bych na jejich místě taky nedělal ... bo by to jistě odpůrci jižní trasy jen tak nenechali;-))).

To bude taková nádhera až bude tamní krajinu zdobit dálnice, parkoviště, KFCéčka, sklady, atd. :) Bude to mnohem lepší než s tou hnusnou přírodou!

No, nádhera to asi nebude.
Ale nádhera to fakt není už dnes, na té I16 a v jejím okolí.
Takže ... ???

No právě! Proto je zapotřebí vyasfaltoval další kus přírody. ;)

Takže s ohledem na to, že ta doprava z té I16 rozhodně nezmizí ty obce i s těmi chudáky v nich prostě odepíšeme?

To je jistě potěší.

Všechny stavby mají své zastánce a své odpůrce a jejich zájmy jsou různé.
Někdo nechce mít dálnici za domem a jiný by rád výhodně zpeněžil půdu na
stavbu dálnic. Zažil jsem obojí u nás s D1 a dokonce hraničící s podvody.
Nejlepší by bylo přestat s navyšováním přepravy napříč světem sem a tam
u často stejného a nebo podobného zboží. Například téměř stejné pivo se
vozí ze západu na východ a jiné zase opačně. Dokonce i ty obarvené vody
se tak převáží a kdysi se Kofola, nebo různé limonády vyráběly z vody a
tresti v blízkém okolí. Dnes se vše vyrábí centrálně a rozváží do světa.
Dálnice jsou produktem levné silniční dopravy a pokud bude dál tak levná,
tak bude potřeba dálnic a silnic včetně parkovišť neustále narůstat. Je
to vše produkt globalizace a pokřivených ekonomických podmínek podnikání.
Než něco vyrábět draze v místě kvůli energiím atd., tak se to vyrábí v
tramtárii a levně převáží přes půl zeměkoule. Víte třeba že ocelové ingoty
z Číny plují v podpalubí kontejnerových lodí jako zátěž zdarma? Totéž u
uhlí z Austrálie, kterému dopravu zaplatí dopravné kontejnerů na palubě.
Tak proč to nevyužít a vozit přes půl světa. Lidstvo spěje k zániku a
všechny nové problémy si samo vytváří a mnohé neumí řešit. K dálnici se
po čase bude budovat bypass pro její objetí při opravě a nehodě. U tratí
kdysi stačila jedna kolej, pak dvě, nyní tři a více, či zcela nová VRT
pro pár desítek tisíc uspěchaných cestujících. Nechci být soudcem ve
sporu kudy má vést dálnice, protože jsem pro snížení přeprav zboží po
silnicích a snížení přepravy zboží absolutně. Vystačím si s tuzemskými
potravinami, místním pivem a obarvím si vodu k pití sám tu z vodovodu.
Cestování pro zábavu mne už dávno přešlo, protože miluji své okolí a
netoužím osobně navštívit celý svět, protože to je nereálné a navíc
z cestopisných filmů se o cizí zemi dozvím často více, než z její
návštěvy. Mnozí lidé cestují po celém světě, neznají své okolí a
jejich uhlíková stopa vydá násobně za stopu těch, co znají pouze
to své okolí. No a ti cestovatelé je pak kritizují za starý kotel
a nebo ojeté auto, ale že prolétali kyslík několika lidí za celý
život jim nevadí.