Škoda Auto zahájila v Mladé Boleslavi výrobu nového elektromobilu Peaq
"Výroba čtyř modelů, z toho tří plně elektrických, na jedné montážní lince jasně dokazuje odbornost a všestrannost našeho týmu v Mladé Boleslavi," uvedl člen představenstva Škody Auto odpovědný za výrobu a logistiku Andreas Dick.
Linka byla původně určena pro automobily se spalovacími motory. Po modernizaci na ní začala v roce 2020 výroba prvního elektrického modelu Enyaq, v lednu 2025 přibyl Elroq. Octavia Combi se od letošního května vyrábí také v závodě v Kvasinách, což podle firmy uvolnilo v Mladé Boleslavi další kapacitu pro elektromobily. Ty v letošním prvním pololetí představovaly téměř 23 procent vozů Škoda vyrobených v českých závodech.
Kvůli rozměrům nového modelu musela automobilka upravit montážní linku i provozy lisovny, svařovny a lakovny. Přibyly například delší dopravníkové pozice a manipulátor pro montáž třetí řady sedadel. Peaq je největším sériově vyráběným vozem Škody od jejího spojení s koncernem Volkswagen v roce 1991.
Automobil dlouhý 4,87 metru stojí stejně jako modely Enyaq a Elroq na modulární platformě MEB koncernu Volkswagen. Zájemci si mohou vybrat ze tří výkonových verzí od 150 do 220 kilowattů a mezi pohonem zadních nebo všech kol.
Nejvyšší verze využívá dosud největší trakční baterii ve vozech Škoda. Akumulátor s celkovou kapacitou 91 kilowatthodin, z toho 86 kWh využitelných, vozu umožňuje dojezd přes 640 kilometrů. V nabídce je také menší baterie s celkovou kapacitou 63 kWh. Akumulátory se vyrábějí rovněž v mladoboleslavském závodě.
Peaq je prvním vozem značky v kategorii velkých SUV a má být její novou vlajkovou lodí. Nabízí mimo jiné výsuvné kliky dveří, panoramatickou střechu s elektronicky řízeným zastíněním a obousměrné nabíjení, při němž může baterie automobilu dodávat elektřinu zpět do sítě nebo domácnosti. Společně s menším modelem Epiq, vyráběným ve španělské Pamploně, letos rozšiřuje počet elektrických modelů značky na dvojnásobek.
reklama

Prodej ojetých elektromobilů se za osm měsíců zdvojnásobil na 16 148 vozů
Prodej hybridů do konce srpna vzrostl o 15 procent na 49 368 vozů
Na podporu nízkoemisní dopravy míří v období 2021-2027 z IROP 15 miliard korun