Systém obchodování s emisemi má v EU značnou podporu tvrdí eurokomisař Hoekstra
"Členské státy vydaly velmi významná prohlášení o podpoře," poznamenal Hoekstra.
Evropská komise už dříve uvedla, že plánuje navrhnout reformu systému ve třetím čtvrtletí letošního roku, konkrétní termín nezmínila.
Babiš včera jednal o systému povolenek ETS 1 s premiérem německé spolkové země Sasko-Anhaltsko Svenem Schulzem. Podle Babiše se shodli na tom, že systém je neudržitelný a způsobuje škody automobilovému průmyslu.
Česko chce na Evropské radě, která se uskuteční 19. až 20. března v Bruselu, podpořit italský návrh pozastavení uplatňování systému emisních povolenek. Podle Babišova pondělního vyjádření chce ČR také navrhnout cenový strop a vyjmout ze systému energeticky náročná odvětví. Českou pozici žádající změnu systému emisních povolenek ETS 1 podporují Itálie, Německo, Rakousko, Slovensko, Polsko či Maďarsko.
Česká vláda také dlouhodobě kritizuje rozšíření systému obchodování s emisními povolenkami na silniční dopravu a vytápění. Systém EU ETS 2 zatím fyzicky neexistuje, zprovozněn má být po ročním odkladu v roce 2028.
reklama
Dále čtěte |
Online diskuse
Všechny komentáře (8)
Slavomil Vinkler
18.3.2026 11:23Z těchto hledisek se emisní povolenky a celý Green Deal EU stávají hned dvojitým bezpečnostním ohrožením České republiky,“ napsal na sociální síti X ekonom Lukáš Kovanda.
Jaroslav Řezáč
18.3.2026 11:51 Reaguje na Slavomil VinklerPolemizovat o konci EU mi nepřipadá divný a i to, že může být nahrazena něčím jiným. Tomu zabránit nejde.
Pepa
18.3.2026 12:04 Reaguje na Slavomil VinklerKarel Valenta
18.3.2026 12:22Tak třeba Merz je plný "nadšení" pro povolenky :
e15.cz/zahranicni/nemecky-kancler-merz-tvrde-zautocil-na-emisni-povolenky-ceny-prudce-padaji-1430823
"Už samotná Merzova slova v Antverpách a to, co po nich následovalo, vedlo k prudkému propadu cen. Snížily se na 72,18 euro (asi 1750 korun) za tunu emisí. Ještě na začátku roku přitom uhlíkový „odpustek“ vyšel na více než 90 eur (2182 korun). Politici, mezi něž patří i Babiš, ale volají po snížení ceny až na 30 euro (727 korun)."
Evropské firmy čelí cenám elektřiny a plynu, které jsou o 158 procent a 345 procent vyšší než u jejich amerických konkurentů. O Číně nemluvě. Jak být s takovým handicapem konkurenceschopný, zvlášť když Evropa není v této chvíli technologickým lídrem?
Pár hodin na to předstoupil před nespokojené průmyslníky její krajan, německý kancléř Fridrich Merz a mluvil úplně jinak. „Systém ETS byl zaveden proto, aby snížil emise CO2 a zároveň pomohl firmám, aby dosáhly dekarbonizované výroby. Pokud to není možné, tak to zjevně není dobrý nástroj,“ vystřelil Merz nejostřejší kritiku, jaká kdy od německého kancléře na dekarbonizační tažení zazněla. „Musíme být velmi otevřeni změnám systému, nebo přinejmenším jeho odkladu,“ cituje Merze web Politico.
„Musíme se vyvarovat čehokoliv, co ohrožuje konkurenceschopnost našeho průmyslu. Plně souhlasím s těmi, kdo tvrdí, že máme dělat víc proti klimatické změně. Pokud jde ale ta politika na úkor našeho průmyslu a pracovních míst v něm, je to neakceptovatelné. A to je důvod, proč jsem zajedno s těmi, kdo tvrdí, že emisní povolenky nejsou správný systém. Pokud to nefunguje, musíme se o tom bavit a musíme to změnit,“ prohlásil za obrovského aplausu průmyslníků Merz.
Jiří Svoboda
18.3.2026 12:37Radek Čuda
18.3.2026 12:47Prostě když Holanďani někoho do Bruselu pošlou, tak to vždy stojí za to ...
Karel Valenta
18.3.2026 13:37"Jiří Hlavenka: Poprava ochrany životního prostředí v ČR? Vůbec ne. Je to mnohem horší"




Systém povolenek je neudržitelný, shodl se Babiš s premiérem Saska-Anhaltska
Česko chce na summitu EU podpořit návrh k pozastavení systému emisních povolenek
Česko má podle ministra Havlíčka šanci změnit systém emisních povolenek EU ETS