Vedení Prahy ustavilo skupinu řešící zákaz fiakrů v centru města

15.2.2022 15:16 | PRAHA (ČTK)

Městští radní loni v prosinci schválili změnu tržního řádu, kterou by od ledna 2023 byla zrušena stanoviště pro kočáry na Staroměstském náměstí. Rozhodnutí vedení města kritizovali opoziční zastupitelé, kteří vznik komise navrhli a následně radním uložili, aby ji zřídili.

Licence |

Některá práva vyhrazena

Foto | Steve Jurvetson / Flickr

Vedení hlavního města ustavilo dočasnou pracovní skupinu, která bude řešit zákaz koňských povozů v centru. Jejím úkolem bude posoudit argumenty pro i proti provozování fiakrů a případně vytvořit podmínky, za kterých by fiakry mohly být provozovány. V čele skupiny bude šéf magistrátního odboru legislativního a právního Tomáš Havel a členy budou mimo jiné městští zastupitelé a zástupci magistrátních odborů, fiakristů, veterinářů nebo chovatelů koní. Vyplývá to z dokumentu, který schválili pražští radní.

"Účelem skupiny bude posouzení argumentů všech zúčastněných k otázce zrušení stanovišť pro koňské povozy a případné budoucí podoby jejich provozu na území hlavního města," píše se v dokumentu. Vznikne rovněž metodika, podle které se bude provoz fiakrů řídit a která bude zahrnovat veškeré předpisy, dozor veterinární správy a stanovení vhodných tras.

Kromě Havla budou členy skupiny radní Adam Zábranský (Piráti), europoslanec a zastupitel Jiří Pospíšil (TOP 09) a dále také například ředitel magistrátního odboru dopravy, vedoucí právního oddělení či oddělení využití a správy objektů. Přizván je také Josef Kočovský z cechu fiakristů a povozníků, Cyril Neumann z České zemědělské univerzity nebo Lenka Gotthardová z Národního hřebčína v Kladrubech nad Vltavou.

Město z turistických atrakcí nabízených v centru dříve zakázalo mimo jiné vozítka segway, takzvaná pivní kola nebo vystupování v obřích kostýmech. Diskuse se vede také o sdílených elektrických koloběžkách, na jejichž nezodpovědné užívání si stěžují centrální městské části a místní obyvatelé.

reklama

tisknout poslat

BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.

Dále čtěte |

V pražských Chotkových sadech lze vidět výsledky soutěže na jejich revitalizaci

Projekt výstavby na žižkovském nákladovém nádraží má kladné posouzení EIA

Biopás Vinoř Foto: Martin Mach Ondřej Ekolist.cz

Hlavní město Praha je přírodně velmi pestré, druhů ale trvale ubývá

Online diskuse

Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk

Všechny komentáře (5)

15.2.2022 19:25

Jaká skupina? Proč proboha? Praha má dopravní prostředek, který už teď splňuje Klimatický plán hl. m. Prahy a chce ho zakazovat? To se konšelé pomátli nebo co? Koně nežerou naftu ani uhlí, ti jezdí na trávu (pane Hřibe??) a produkují hnojivo.

Odpovědět

JČ

Jirka Černý

15.2.2022 20:54 Reaguje na

Nezapomeňte že produkují metan a pak taky musíte zohlednit ten dav uvřeštěných "holek od koní" pro které je týrání naprosto vše mimo to že kůň stojí na biopastvině a jen tak "je".

Odpovědět

ZŠ

Zbyněk Šeděnka

15.2.2022 21:04 Reaguje na Jirka Černý

Politici ten metan produkují taky a uvřeštění jsou rovněž. Takže kdybych se měl rozhodnout, jestli odstranit koně, nebo politiky, volba je jasná.

Odpovědět

Robert Jirman

16.2.2022 12:49

šaškárna na N-tou. klidně zrušit

Odpovědět

rýpal lesní

16.2.2022 16:51

Naprosto nechápu důvody k sestavení uvedeného spolku třídičů aktivit, zabývajících se potíráním aktivity, která má v Preze historickou tradici, v jiných městech (Vídeň, Paříž, Salzburg, Řím) obdobu, jinou podobu ve Venezii, a přitom je součástí prostoru. Vše za dodržení veterinárních pravidel, a slušnosti při provozu. Proti této podobě (se stanovením počtu)
snad nemůže nikdo zdravý na duchu a na těle mít problém.
Ale politik se zřejmě snaží zviditelnit.
Před více než rokem mne málem zahubil v Praze blbec jedoucí na chodníku na elektrické koloběžce zvící motorky, tam by měli napřít svoje úsilí.
Slušný cyklista, jedoucí i v pěší zoně na minipřevod a umící postát nežli chodci odejdou, je ihned předmětem ohnisek kamer.
Používejme rozum a slušnost. Pak bude problémů méně. <rl>

Odpovědět

reklama

reklama

Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.