Stát pomůže částečně oddlužit železnici, rozhodla včera vláda. Na serveru Ihned.cz ...zobrazit původní článek

Minulý týden se na pražském Hlavním nádraží české veřejnosti poprvé představila dlouho očekávaná souprava rychlovlaku řady 680, nazývaného České Pendolino. Jednalo se o první ze sedmi souprav, které si České dráhy objednaly u francouzské firmy Alstom.Roll-out prvního Českého Pendolina se uskutečnil již na konci března v italském Saviglianu, kde bylo vyrobeno. Od dubna do června pak probíhaly úvodní zkoušky na italských tratích a do České republiky dorazilo Pendolino v polovině června, aby se mohlo minulý týden představit veřejnosti.

Akutní chřadnutí smrku v Orlických horách (OH) se datuje od roku 1997. První reference o problému přináší Šach et al. (1999), kde upozorňuje vedle přetrvávající zátěže oxidy síry na vysoké hodnoty fluoru, chloru a především na prudký vzestup depozic dusíku (ve formě NO3) a ozonu v oblasti. Na internetové prezentaci časopisu Lesnická práce. ...zobrazit původní článek

Vláda SR včera na svojom rokovaní schválila Národný zoznam chránených vtáčích území. Na serveru Changenet.sk ...zobrazit původní článek

Lidé, kteří dodnes nemají v místě svého bydliště zastávku městské dopravy, se jí často ani nedočkají. Jednání o jejím zřízení jsou zdlouhavá a málokdy úspěšná.

Problémy spojené zřejmě s nezanedbatelnou pokutou způsobil společnosti Becker-ekosev z Horní Sytové na Semilsku narychlo najatý likvidátor druhotného odpadu. Muž lačný po železném kování zbytků dřevěných beden, svezených do shromaždiště firmy, však namísto slíbeného vytřídění hromadu odpadu svévolně zapálil.

Projekt Nová odysea - vzrušující dobrodružství při sledování cest čápů černých z jihu Sibiře do zimovišť na indickém subkontinentu - pokračuje. Skupina českých ornitologů, s nimiž spolupracuje i Podkrušnohorský zoopark v Chomutově, míří k sibiřské řece Ob.

Stojíme na křižovatce u Chalupy na Rozcestí, u které se cesty rozbíhají šesti směry. Kterou z nich se dát? Při jedné z minulých poutí jsme se vydali odtud na západ a došli jsme na Klínovky. Dnes zvolíme cestu, která byla v nedávné historii vždy tou nejsprávnější a jedinou, cestou východní. Zdá se být pohodlná, je upravená a prochází mezi nedávno vysázenými keříky kleče, nazrzlými po žíru mušky bejlomorky. Cesta sleduje vrchol Liščího hřebene a brzy se ponořuje do staletých keřů kleče se skupinami nízkých smrků, které tu unikly ničivým zásahům člověka v minulosti. Obcházíme vrchol, Liščí horu (1 363 m n. m.) a při mírném klesání se nám otevírají úchvatné pohledy na jižní svahy hor a daleko do České kotliny.

V dubnu letošního roku vznikl na půdě Senátu jako součást Výboru pro hospodářství, zemědělství a dopravu Podvýbor pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. V čele podvýboru, který má celkem devět členů, stojí mgr. Soňa Paukrtová. Hovořili jsme s ní o hlavních úkolech podvýboru i o aktuálních problémech, které je třeba v oblasti bezpečnosti provozu řešit.

Před šesti lety jim povodeň zbořila dům. Dnes už rodina Zábrodských z Leštiny na Šumpersku opět bydlí ve svém - v nové moderní vile. Na rozdíl od jiných, kteří státní půjčky na výstavbu nového domu splácet nemohli. Ani Zábrodští však při silnějším dešti nejsou dodnes ušetřeni otázky: Nebude z toho zase potopa? Obavy obyvatel Leštiny nejsou bezdůvodné. O protipovodňových opatřeních se tu hovoří už od 7. července 1997, kdy postihla severní Moravu stoletá voda, ale ani po šesti letech se sliby nesplnily. "Dostali jsme, jako všichni ostatní starostové, pouze pár mobilních telefonů. Jinak toho stát zatím moc neudělal," stěžuje si starosta Miroslav Bílý. Na serveru Ihned.cz ...zobrazit původní článek