Šest zemí včetně ČR vyzývá EU k zachování hybridních aut po roce 2035
5.12.2025 19:55
(ČTK)
Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora
Zdroj | Depositphotos
Odcházející český ministr dopravy Martin Kupka ve čtvrtek uvedl, že Česko na jednání v Bruselu opět prosazovalo zrušení zákazu spalovacích motorů. Dodal, že k českému návrhu se připojila také Itálie, Polsko, Slovensko a Bulharsko.
Zmírnění zákazu prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035 prosazuje též německá vláda. Kancléř Friedrich Merz kvůli tomu poslal předsedkyni EK Ursule von der Leyenové dopis, v němž mimo jiné požadoval, aby bylo možné po roce 2035 prodávat i automobily s "vysoce efektivními spalovacími motory" či auta s hybridním pohonem.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
HN: Hladík zrušil stanovisko MŽP k ekologickému posudku silnice přes Český ráj
Brusel podle šéfa EPP navrhne upustit od zákazu spalovacích motorů od roku 2035
Evropská komise zvažuje pětiletý odklad zákazu spalovacích motorů pro hybridní vozyOnline diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (8)
pk
pepa knotek
6.12.2025 08:49Technicky nejpropracovanějěí, nejspolehlivější a nejprodávanější hybridní technologii mají Japonci. Bylo by dobré se jich zeptat, co si myslí o dění v automotive sektoru na opačném konci Asie kdesi za Ruskem - v té EU. Podle toho bychom se měli zařídit, jinak to nedopadne dobře.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
6.12.2025 11:22Hybridní technologie považuji za slepou větev. Pokud se jezdí pouze na benzín, tak úspora nějaká sice je, ale auto je výrazně dražší, těžší a výroba je ekologicky taky horší. Takže těch pár litrů fakt za to nestojí.
Příklad: můj obstarožní notýsek bere asi 6 litrů/km a kamarád koupil nějakého hybrida za 1.5 mega, je to velký krám a žere taky 6 litrů, když jezdí po městě. Na dálnici možná devět. Tudy cesta fakt nevede.
Odpovědět
Příklad: můj obstarožní notýsek bere asi 6 litrů/km a kamarád koupil nějakého hybrida za 1.5 mega, je to velký krám a žere taky 6 litrů, když jezdí po městě. Na dálnici možná devět. Tudy cesta fakt nevede.
RČ
Radek Čuda
8.12.2025 14:28 Reaguje na Pavel HanzlTakže auto, které je dvakrát tak velké jako ten váš prcek jezdí se stejnou spotřebou ... a vám je to stejně málo;-))).
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 10:52 Reaguje na Radek ČudaJistě. Protože ten krám veze pouze svoji valstní mastodontnost, uveze nákladu objemově možná stejně, jako notýsek. A silnější motor je dán pouze výkonnějším dýzlákem, čili nic. A není to stavěné jako náklaďák, je to osobní automobil, kde nosnost není nikdy využitá.
Odpovědět
RV
Richard Vacek
6.12.2025 16:26Kdo vůbec s takovými nesmysly přichází jako zakazovat třeba hybridní auta? Není to spíš případ pro Chocholouška?
Odpovědět
EB
Emil Bernardy
7.12.2025 09:09 Reaguje na Richard VacekKamarádovi uhynul hybridní Nissan,nový,odborníci řekli,že spalování plynu funguje trochu jinak než benzin,no a motor uhynul.Jiný z bouračky a pryč z baráku.
Odpovědět
RČ
Radek Čuda
8.12.2025 14:28 Reaguje na Emil BernardyNissan ... hybrid ... plyn ... co to bylo za auto???
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
14.12.2025 10:57Podle mě by měl smysl jen sériový hybrid, který jezdí pouze na elektřinu a malý motorek někde v rohu by dobíjel baterii jenom nouzově. To samé, jako když jsme za komára vozili kanystr bezínu, kdyby nebyla pumpa.
Odpovědět
