Babiš: Systém ETS 2 dopadne na rafinérie, měl by být odložen

Licence | Všechna práva vyhrazena. Další šíření je možné jen se souhlasem autora

Zdroj | Depositphotos

"Možná si Evropa neuvědomuje další problém. A to je problém, proč zdražují pohonné hmoty rychleji než ropa a jaký je stav rafinérského sektoru," uvedl ministerský předseda. Podle něj válka na Ukrajině a konflikt na Blízkém východě ničí kapacity rafinérií po celém světě.

Babiš se domnívá, že ETS 2 způsobí to, že rafinérské firmy odejdou z Evropy. "Nebude to už o ceně, ale bude to o disponibilitě pohonných hmot. Světu nechybí ropa, chybí kapacita na zpracování ropy," doplnil.

Na dotaz, jaká opatření na úrovni Evropy se v souvislosti se zvyšujícími cenami pohonných hmot chystají, řekl: "Některé členské státy už s tím přišly, že musíme najít způsob. Buď teda zavedeme windfall tax (daň z neočekávaných zisků - pozn. red.). Ale samozřejmě ty ceny i plynu a ropy to všechno má vliv na ceny energií. Pokud chceme pomoci zásadně, měl by být systém ETS 1 zastaven a ETS 2 odložen."

Na konferenci Den exportu Praha 2026 premiér také uvedl, že český průmysl prodělal od začátku na certifikátech 159 miliard korun a každý rok prodělá 55 miliard korun. V roce 2020 podle něj komise uvedla, že emisní povolenka bude v roce 2030 stát 26,50 eur, nyní je ale zhruba 80 eur.

Babiš také řekl, že svůj pohled na hlavní problémy Evropy shrnul v dopise, který v úterý odeslal svým protějškům z V4. S nimi bude chtít debatovat také o příštím sedmiletém rozpočtu Evropské unie. Česko si podle něj bude chtít vyjednat své priority, mezi kterými je například dostavba dálnic či lepší železniční spojení.

Babiš už v srpnu řekl, že rozpočet EU na roky 2028 až 2034 nesmí zhoršit postavení slabších ekonomik. Za nepřijatelné přitom označil škrty v zemědělských fondech a takzvaných kohezních fondech, které mají snižovat rozdíly mezi členskými státy. Podobnou pozici zastává i Slovensko.

Systém ETS 1 je hlavní evropský trh s emisními povolenkami. Týká se energetiky, velkého průmyslu a letecké dopravy v EU. Rozšíření systému ETS 2 má být zprovozněno po ročním odkladu v roce 2028 a mělo by se týkat silniční dopravy či vytápění budov. Součástí zavedení ETS 2 má být i sociálně-klimatický fond, který by měl zmírnit dopady na nízkopříjmové domácnosti. ETS od roku 2013 podle agentury Reuters vygeneroval příjmy ve výši 260 miliard eur (zhruba 6,3 bilionu korun).