MŽP: Stovky projektů financovaných z EU čeká prověření EIA
Evropská komise si vymínila i prověření velké většiny už dokončených dopravních staveb spolufinancovaných z Operačního programu Doprava 2007-2013. Podle ministerstva dopravy jde de facto o všechny významné stavby za desítky miliard korun v pokročilém stupni přípravy, u nichž má výstavba začít převážně v následujících dvou letech. Jde mimo jiné o dálnice D11, D1 kolem Přerova, D11 u Hradce Králové, R35 Opatovice - Časy, D3 obchvat Českých Budějovic a další. Resort dopravy nyní hledá s MŽP cestu, jak i tato dříve vydaná stanoviska ověřit a verifikovat, řekl ČTK mluvčí ministerstva dopravy Zdeněk Neusar.
Podle Brabce bývalé vlády novelizaci zákona EIA odsouvali tak dlouho, že ČR se nyní musí potýkat s těmito komplikacemi v podobě zpětného prověřování všech projektů s neukončenými povolovacími řízeními. "Kdyby novela byla dávno přijata v podobě, která by evropskému právu odpovídala, pro všechny projekty by takové ověření bylo už standardním krokem v průběhu povolovacího procesu, a na dnešní obavy ze zdržení projektů či jejich financování by tak vůbec nemuselo dojít," tvrdí Brabec.
Novela zákona o posuzování vlivů na životní prostředí vstoupila v účinnost od 1. dubna letošního roku.
U projektů s vydaným stanoviskem EIA, ale bez dosud vydaného územního rozhodnutí nebo stavebního povolení, je nutné toto stanovisko znovu ověřit. Podle MŽP spočívá tento krok především v prověření, zda EIA odpovídá požadavkům evropského práva a zda se projekt od doby vydání původního stanoviska významně nezměnil, resp. zda se významně nezměnilo i území do kterého má být projekt umístěn.
K projektům, které mají vydané stanovisko EIA podle zákona z roku 1992, se v nejbližší době sejdou zástupci MŽP, ministerstva dopravy a ministerstva pro místní rozvoj s Evropskou komisí. Jde o desítky především dopravních staveb, kterým bylo stanovisko EIA vydáno před více než deseti lety a které se i po tolika letech nacházejí stále v územním nebo stavebním řízení.
reklama

Babiš: Macinkův výrok, že řešení Turkovy nehody je mu ukradené, nebyl adekvátní
Filip Turek by se měl znovu začít účastnit jednání na MŽP, řekl Macinka
Ministerstvo životního prostředí by mělo příští rok hospodařit s nižším rozpočtem 19,74 miliardy korun