Opuštěný ruský tanker ve Středozemním moři je ekologické riziko, varují vlády
Server BBC s odkazem na italské zdroje uvedl, že tanker převáží významné množství zkapalněného zemního plynu (LNG), na palubě je také 450 tun topného oleje a 250 tun nafty. Média dříve hovořila o 61 000 tunách převáženého LNG. Podle italské agentury odpovědné za sledování plavidla je nejvýznamnějším současným rizikem možný únik převážených paliv, zatím ale žádný nezaznamenala. Mluvčí agentury uvedl, že není jasné, kolik paliva na lodi zbývá.
Tanker Arktik Metagaz, označovaný též jako Arctic Metagaz, vyplul z ruského přístavu Murmansk v únoru. Bez posádky je od začátku března poté, co na palubě vypukl požár, který si vynutil evakuaci námořníků. Moskva později uvedla, že na loď, která je podle EU součástí takzvané ruské stínové flotily, udeřily poblíž Malty ukrajinské drony. Kyjev se k věci nevyjádřil. Libyjské úřady nejprve uvedly, že se loď potopila, Itálie i Malta ale následně informovaly, že se volně pohybuje po moři.
Podle italských úřadů by nyní u tankeru vzhledem k jeho pozici měla zasahovat Libye. V současné době jsou podle Reuters v této oblasti na moři nepříznivé podmínky. Ruské ministerstvo zahraničí potvrdilo, že se tanker nachází na volném moři, a uvedlo, že zapojení Moskvy do řešení situace závisí na konkrétních okolnostech.
reklama
Dále čtěte |
Online diskuse
Všechny komentáře (30)
Petr Eliáš
19.3.2026 11:52 Reaguje na pepa knotekRadek Čuda
19.3.2026 12:46 Reaguje na Petr EliášNa druhou stranu je nutno říci, že zrovna tohle byl ale kua blbej nápad ...
s v
19.3.2026 21:48 Reaguje na Radek ČudaRadek Čuda
20.3.2026 12:24 Reaguje na s vPříspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.
s v
20.3.2026 16:12 Reaguje na Radek ČudaRadek Čuda
24.3.2026 11:53 Reaguje na s vRusové jeden tanker i s tou ropou a plynem vcelku oželí, ale to Středozemní moře a zasažené pobřeží to může rozdýchávat hezkých pár desítek let.
Ale beru, že chtít zrovna po tobě abys tento drobný rozdíl pochopil by bylo příliš.
s v
19.3.2026 21:43 Reaguje na pepa knotekPříspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.
pepa knotek
20.3.2026 08:59 Reaguje na s vPříspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.
s v
20.3.2026 16:15 Reaguje na pepa knotekPříspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.
Pavel Hanzl
20.3.2026 06:26 Reaguje na pepa knotekRadek Čuda
20.3.2026 14:03 Reaguje na Pavel HanzlPavel Hanzl
21.3.2026 07:41 Reaguje na Radek ČudaRadek Čuda
24.3.2026 11:54 Reaguje na Pavel HanzlJaroslav Pokorný
19.3.2026 12:15Radek Čuda
19.3.2026 12:49 Reaguje na Jaroslav PokornýProtože tam hořelo a dokud tam někdo nevleze, tak není jisté, že tam ještě nehoří. A něco takového mít v přístavu fakt nechcete.
Osobně silně pochybuju, že se najdou střelci kteří by vůbec byli ochotni na ten vrak vlézt. To je o hubu jako máloco.
Jaroslav Pokorný
19.3.2026 16:30 Reaguje na Radek ČudaRadek Čuda
20.3.2026 12:25 Reaguje na Jaroslav PokornýTen tekutý sajrajt, to by si možná někdo i lajsnul, ale ten plyn ... fuj tajbl.
Ale třeba jsem jen posera ... uvidíme co s tím bude.
s v
19.3.2026 21:45 Reaguje na Richard VacekPříspěvek byl kvůli porušení pravidel diskuze smazán.
Pavel Hanzl
25.3.2026 08:47 Reaguje na Richard VacekPavel Hanzl
20.3.2026 06:25A mělo by to být dostatečným důvodem k tomu, aby byla celá ta stínová flotila zlikvidována. Lodě odtaženy do přístavů, náklad prodán, posádka poslána domů a loď si majitel po zaplacení všechn pokut a nákladů zlegalizuje a může vypadnout.
Radek Čuda
20.3.2026 12:29 Reaguje na Pavel HanzlKdyž vás v tom vašem prskoletu někdo trefí, tedy se nebude jednat o vaše zavinění, a výsledkem bude škoda způsobená únikem provozních kapalin (nedej přírodo aby se stalo něco horšího), tak VY fakt nebudete mít povinnost to řešit.
Pavel Hanzl
20.3.2026 18:21 Reaguje na Radek ČudaSpíš odhaduji, že to pojištěné nebylo a majitelem je Rus, který lže, že to jeho nikdy nebylo, jak je znám.
Radek Čuda
24.3.2026 12:02 Reaguje na Pavel HanzlTakže se jednalo o TERORISTICKÝ útok ze strany Ukrajiny;-)))?
Wow, to bych od vás Hanzl tedy nečekal;-))).
Jinak jste zase mimo ... pokud by se jednalo o pojistnou událost, tak to majitele nemusí zajímat, to ať si řeší pojišťovna.
Pokud by čistě hypoteticky plavidlo pojištěno nebylo, tak mají případní poškození úplně smůlu, protože škodu jim nezpůsobil majitel/provozovatel plavidla (ten byl naopak sám poškozený), ale ten, kdo ten tanker zkusil poslat ke dnu. A na něm by mohli vymáhat náhradu škody, protože on byl ten, kdo jim tu škodu způsobil.
Pavel Hanzl
25.3.2026 08:44 Reaguje na Radek ČudaTohle je typicky ruské jednání.
Břetislav Machaček
20.3.2026 07:28když tu jejich ropu nikdo nebude kupovat. Kam plul a pro kterého kupce?
Nebyly to země EU, které naoko ruskou ropu odmítají, ale dál nakupují
s výmluvou, že ji nakupují jejich firmy, ale nikoliv stát? Pokrytectví
se tak EU vrací obloukem, když tu ruskou ropu nakupují a zároveň ale
mlčí, když ty tankery jimi podporovaná Ukrajina potápí. Tak ať si nyní
to pokrytectví vychutnají starostí co s vrakem plným ropy , který může
způsobit ekologickou katastrofu. Mimochodem válčit tak, že škodím těm,
co mě podporují je krátkozraké, protože je tím mohu od pomoci odradit.

Na ruských plážích u Černého moře se zase objevil mazut, píše server
Ázerbájdžán varuje před poklesem Kaspického moře, ohrožuje dopravu i zvířata
Záchranáři v Rusku vyzvedli více než stovku rybářů, kteří uvázli na ledové kře