Prodej nových elektromobilů v Česku stoupl do konce května o 17 procent na 6479 aut
7.6.2026 12:10
(ČTK)
Dominantní značkou na trhu elektromobilů je Škoda Auto s 36 procenty. Tahounem byly modely Škoda Enyaq s 1269 registracemi a Škoda Elroq, u které ale 1068 prodaných aut znamená meziroční pokles o 12 procent. Společně s Teslou Model Y s 661 registracemi tvořily tyto tři modely téměř polovinu všech nových vozů. Meziročně si o 33 procent pohoršila Tesla Model 3 na čtvrtém místě. Na pátém místě skončila Toyota BZ4X.
"Sledujeme postupné posilování čínských výrobců. BYD se s 212 registrovanými elektromobily již prosadil mezi deset nejúspěšnějších značek a v první dvacítce se objevují také například Leapmotor (134 vozidel) a Xpeng (71 vozidel)," uvedl ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu Pavel Havránek.
Mezi hybridy se nejlépe dařilo Toyotě, která prodala 4165 aut. Na druhém místě je Škoda s 3802 vozy a třetí pozici drží Dacia s prodejem 2077 hybridních aut. Následují Mercedes-Benz a Volvo.
Celkový prodej nových aut na českém trhu vzrostl od ledna do konce května o tři procenta na 103.412 vozů.
reklama
BEZK využívá agenturní zpravodajství ČTK, která si vyhrazuje veškerá práva. Publikování nebo další šíření obsahu ze zdrojů ČTK je výslovně zakázáno bez předchozího písemného souhlasu ze strany ČTK.
Dále čtěte |
Technické služby v Liberci si pořídily první elektromobily, koupily jich sedm
PRE zprovoznila největší dobíječku v Praze pro až 161 elektromobilů
Bývalý šéf Volkswagenu Diess chce uvést na trh elektrický traktorOnline diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
Všechny komentáře (13)
PH
Pavel Hanzl
7.6.2026 19:56Konečně i čecháčkové začínají chápat, žo to celé není o lobbingu oteplovací lobby, nebo buzerací z Bruseli. Čím víc se bude zdražovat ropa (a konec je v nedohlednu), tak se budou elkáry prodávat víc, i střešní fve se budou montovat i když zařezali Zelenou úsporu.
Jsem zvědavý na Epiq od Škodárny za 600 tisíc, ta by mohla být super.
Odpovědět
Jsem zvědavý na Epiq od Škodárny za 600 tisíc, ta by mohla být super.
RČ
Radek Čuda
8.6.2026 12:48 Reaguje na Pavel HanzlČecháčci to chápali vždy, jen prostě si uměli spočítat, kdy se to komu začne vyplácet a kdy ne. Asi jako vy s tou vaší FVE na střeše ... taky jste ji mohl krásně mít už před 10 lety, že jo;-)? Ale nevycházelo to;-).
No, vy si ten Epiq nekoupíte tak jako tak:-), takže vám to může být buřt, ale E v základu za 620 tis. má tak prťavou baterku, že to by bylo auto za trest a pokud někdo nemá na ty vyšší verze, tak udělá nejlíp, když na to hodí bobek a bude se držet spalováku/hybridu ... a nebo si přiveze něco ojetého.
Odpovědět
No, vy si ten Epiq nekoupíte tak jako tak:-), takže vám to může být buřt, ale E v základu za 620 tis. má tak prťavou baterku, že to by bylo auto za trest a pokud někdo nemá na ty vyšší verze, tak udělá nejlíp, když na to hodí bobek a bude se držet spalováku/hybridu ... a nebo si přiveze něco ojetého.
PH
Pavel Hanzl
8.6.2026 16:17 Reaguje na Radek ČudaDřív to nešlo z důvodů nesmyslného nastavení parametrů od estébácké vlády, ale Epiq si skutečně nekoupím, bo ho nepotřebuji.
Ale prťavá baterka na 400 km by bohatě stačila, dnes je už celkem dost elojeťáků, které mají minimální pokles kapacity baterky.
Odpovědět
Ale prťavá baterka na 400 km by bohatě stačila, dnes je už celkem dost elojeťáků, které mají minimální pokles kapacity baterky.
RČ
Radek Čuda
9.6.2026 12:01 Reaguje na Pavel HanzlDřív to nešlo, bo se vám nechtělo si to platit celé ze svého a jak jste sám přiznal, tak vás s tím ostatní v domě poslali někam:-).
Tak E s tou "prťavou" baterkou na 400 km dojezdu nebude za těch 620 litrů, ale za podstatně víc. Ten základ bude mít dojezd cca o 100 km nižší, a to i jen na papíře. Takže v reálu to bude něco mezi 2025-270 km. To fakt není žádná výhra.
Odpovědět
Tak E s tou "prťavou" baterkou na 400 km dojezdu nebude za těch 620 litrů, ale za podstatně víc. Ten základ bude mít dojezd cca o 100 km nižší, a to i jen na papíře. Takže v reálu to bude něco mezi 2025-270 km. To fakt není žádná výhra.
ZŠ
Zbyněk Šeděnka
8.6.2026 07:55Eakouská policie s okamžitou platností vyřadila všechny elektromobily, protože se stávalo, že při pronáledování pachatele taknějak došla šťáva.
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
8.6.2026 08:45 Reaguje na Zbyněk ŠeděnkaMuhehehhehe fakt dobrý!!! Kolikrát se cajtům stalo, že jim při pronásledovnání došel benzín?
Jaký je rozdíl mezi baterií a nádrží, když mají měření zbytkové kapacity?
Tohle bude zace čistý fejk, jak dycky.
Odpovědět
Jaký je rozdíl mezi baterií a nádrží, když mají měření zbytkové kapacity?
Tohle bude zace čistý fejk, jak dycky.
PH
Pavel Hanzl
8.6.2026 08:48 Reaguje na Pavel HanzlPokud se jim to ale fakt stávalo, vyměnil bych cajty a ne auta.
Odpovědět
RČ
Radek Čuda
8.6.2026 12:49 Reaguje na Pavel HanzlVy jo, Rakušáci ne ... kdo je víc mimo ať si každý posoudí sám;-)))
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
8.6.2026 16:14 Reaguje na Radek ČudaVám se běžně stává, že vám na cestě dojde benzín? Fakt? Mě teda nikoliv, asi je to tím, že jsem naprosto mimo.
Odpovědět
RČ
Radek Čuda
9.6.2026 12:03 Reaguje na Pavel HanzlJá vím, že pro vás je to překvapení, ale tady je řeč o dojezdu e-mobilu, ne spalováku.
Ale u vás jsme to tak nějak čekali ...
Odpovědět
Ale u vás jsme to tak nějak čekali ...
ZŠ
Zbyněk Šeděnka
8.6.2026 16:35 Reaguje na Pavel HanzlKdybyste při psaní používal mozek, věděl byste, že baterie časem stárne a ztrácí kapacitu mnohem rychleji, než když je nová. To je necnost, kterou spalováky nemají. Ještě něco?
Odpovědět
PH
Pavel Hanzl
8.6.2026 20:34 Reaguje na Zbyněk ŠeděnkaJen to, že jste 100 let za opicemi, nové baterie garantují milión kilometrů, což považuji za pitomost, ale i půlka je víc než životnost auta. Navíc se kapacita standardně měří a kontroluje, při prodeji auta je to první informace.
Proč jako první větu musíte mít nutně urážku?
Odpovědět
Proč jako první větu musíte mít nutně urážku?
ZŠ
Zbyněk Šeděnka
9.6.2026 09:55 Reaguje na Pavel HanzlUkažte mi jediný model dnes prodávaného elektromonilu, jehož baterie ten milion kilometrů vydrží. Ani jeden. To, že ta baterka byla asi před rokem vyvinuta, ještě neznamená, že je ve výrobě. Takže si za tou první větou stojím.
Odpovědět
