Právo: Aktivisté vzdali boj o obchvat Plzně

Skupiny ekologických aktivistů, které byly řadu let největší hrozbou pro stavbu dálničního obchvatu kolem Plzně, definitivně složily zbraně. Nepatří jim už ani hlavní ohnisko odporu, společný pozemek na vrchu Valík v koridoru odmítané trasy. Podařilo se ho vyvlastnit. Budování poslední nerozestavěné části dálnice by tedy mohlo začít ještě letos na podzim a celý obchvat bychom měli dokončit v roce 2006," řekla včera Právu hlavní inženýrka této stavby Marie Nádvorníková z Ředitelství silnic a dálnic. Rozhodnutí o vyvlastnění parcely na Valíku o výměře 250 metrů čtverečních s 92 spoluvlastníky vydal stavební úřad ve Štěnovicích už v prosinci - patnáct majitelů se však proti němu odvolalo. "Do uplynulého pátku ale všichni vzali své odvolání zpět a vyvlastnění tak vstoupilo v platnost," sdělil koordinátor stavby Petr Otásek. Své pozemky už prodali i další tradiční odpůrci trasy přes Valík: obce Štěnovice a Útušice. "Investor se s těmito obcemi dohodl na ekologických úpravách dotčeného úseku dálnice. Neviděl jsem proto důvod, proč stavbu dál zdržovat," podotkl Miroslav Patrik, jeden z patnáctky zmíněných aktivistů. O tom, že se obchvat Plzně bude stavět, padlo rozhodnutí již v roce 1988. Spory s ekology způsobily, že se ale výstavba nemohla odstartovat. Přitom je od podzimu 1998 hotova celá dálnice D5 Praha-Plzeň-Rozvadov. Motoristé, kteří by jinak při cestě do Německa město minuli, musejí nadále projíždět plzeňským centrem.

Celý obchvat bude měřit 22 kilometrů a povede od Ejpovic k Sulkovu. Ředitelství silnic a dálnic pro urychlení prací ho rozdělilo na tři úseky. Už letos v prosinci by měly být dokončeny dva krajní a nejdelší úseky - osmikilometrový Útušice-Sulkov a polovina pásu východní etapy Ejpovice -Černice. Celý obchvat vyjde na zhruba 13 miliard korun.

---

reklama

---