MF Dnes: Cyklobusy pojedou až na Moravu
29.5.2007 | JIŽNÍ ČECHY | MF Dnes | Lenka Zimmelová |
Už za necelé tři týdny se na jihu Čech rozjedou první linky cyklobusů. Dopravní systém Cyklotrans, který umožňuje snadnou přepravu cestujících a jízdních kol, letos oslaví pětileté výročí.
Největší novinkou letošní sezony je prodloužení jedné z tras až na jižní Moravu.
„O víkendech budou autobusy jezdit do Vranova nad Dyjí. Prodloužili jsme tím zelenou linku, která původně končila ve Slavonicích. Cyklisté mají o tuto oblast velký zájem, autobusy na této trase byly loni nejvyužívanější,“ poznamenal Vladimír Votřel ze společnosti ČSAD Jihotrans, která dopravní systém provozuje.
Lidem se tak naskytne možnost navštívit oblast Národního parku Podyjí. Dopravce chce inspirovat jihomoravské radní, aby v této oblasti pomohli vytvořit podmínky pro vznik podobného dopravního systému, jako je Cyklotrans na jihu Čech. Na jeho provoz kraj každoročně přispívá. „Jsme spokojeni s tím, jak tento systém funguje. Letos jsme provoz cyklobusů a skibusů podpořili částku 2,3 milionu korun. Domluva je taková, že příspěvek budeme postupně snižovat,“ prohlásil radní Jihočeského kraje František Štangl.
První autobusy vyjedou na trasy 16. června. Lidé je budou moci využívat až do 30. září.
Bez problémů lze jízdní kola přepravit také ve vlacích. „Kola se mohou převážet na všech 880 kilometrech tratí na jihu Čech. Pokud má o tuto službu zájem větší skupina cyklistů, je třeba se nahlásit předem,“ uvedl zástupce Českých drah pro jižní Čechy Jiří Kafka.
Jižní Čechy - Lepší možnosti přepravy do zajímavých míst na jihu Čech letos v létě potěší milovníky cyklistiky. Dopravní systém Cyklotrans rozšířil nabídku svých pravidelných autobusových linek. Převoz kol nabízejí také České dráhy, na některých stanicích je navíc možné si bicykly půjčit.
Autobusy systému Cyklotrans, který je v provozu už pátým rokem, vyjedou poprvé v sobotu 16. června. „Letošní největší novinkou je prodloužení zelené linky, která dříve končila ve Slavonicích, až na Moravu do Vranova nad Dyjí. Je to místo přímo v srdci Národního parku Podyjí,“ řekl Vladimír Votřel ze společnosti ČSAD Jihotrans, která systém provozuje.
Cyklobusy nejezdí jen na Táborsko
Celkem pojedou autobusy na sedmi linkách. Do každého se vejde 25 jízdních kol. V loňské letní sezoně tuto službu využilo dvacet tisíc lidí.
„Čtyři linky budou jezdit ve všední den, o víkendu pojede šest linek. Pro extrémně vytížené dny, například o svátcích na začátku července máme připraveny i záložní vozy, aby měli všichni možnost se do autobusů dostat,“ dodal Votřel.
Kromě oblasti Táborska už cyklobusy pokrývají celé jižní Čechy. Mezi nejvytíženější patří zelená linka do oblasti České Kanady a spoje mířící na šumavskou Kvildu.
„Pro velký zájem jsme letos posíli autobusy na červené a šedé lince z Lenory na Kvildu, kde pojede navíc jeden spoj, a také autobusy směřující na Novohradsko,“ upozornil Votřel.
Naopak autobusy mířící k Orlické přehradě budou na rozdíl od minulé sezony vypravované jen o víkendech a svátcích. Ve všední dny byl totiž zájem lidí o tuto trasu příliš malý.
Neosvědčil se ani záměr organizovaných výletů na kolech, které by doprovázeli speciálně vyškolení průvodci. Loni se nepřihlásil ani jeden zájemce. Dopravní společnost se proto rozhodla tuto nabídku zrušit. Naopak rozšířila tipy na výlety, které turisté najsou na www.cyklotrans.cz.
„Ukázalo se, že lidé, kteří s námi jezdí, jsou aktivní a natolik samostatní, že o průvodce nemají zájem. Naopak tipy na výlet jsou oblíbené. Ptají se po nich,“ řekl Votřel.
Ceny jízdného se oproti loňské sezoně nemění. Cestující zaplatí stejně jako za přepravu v běžném autobusu. Cena za přepravu kola je 10 korun bez ohledu na vzdálenost.
Jiné je ale nástupní místo v Českých Budějovicích. Linky Cyklotrans budou odjíždět ze zastávky v Žižkově ulici, která je nedaleko stanice autobusů městské hromadné dopravy. Nemusí tak s koly na nové nádraží, které bylo nedávno otevřeno na střeše Mercury centra.
Bez problémů lze jízdní kola přepravit také ve vlacích. „Kola se mohou převážet na všech 880 kilometrech tratí na jihu Čech. Pokud má o tuto službu zájem větší skupina cyklistů, je třeba se nahlásit předem,“ uvedl zástupce Českých drah pro jižní Čechy Jiří Kafka.
Za převoz kola cestující zaplatí 26 korun. Může si také zakoupit několikadenní kombinovaný doklad, který se vyplatí při častých přestupech. Třídenní jízdenka stojí 80, týdenní 150 korun.
České dráhy také otevřely půjčovny kol na devíti jihočeských zastávkách a nádražích, například v Českých Velenicích, Veselí nad Lužnicí, Jindřichově Hradci, Třeboni nebo v Nové Peci. Výhodou je, že lidé mohou bicykly vracet i na jiných stanicích.
Ceny půjčovného se pohybují od 150 do 230 korun. Cestující Českých drah, kteří se prokážou jízdenkou, mají slevu. „Zájem je veliký, kola je možné si dopředu zamluvit. Na prodloužené víkendy na začátku května jsme měli více než 80 rezervací,“ dodal Kafka.
Svým hostům, kteří chtějí poznávat jižní Čechy na kolech, nabízí jejich půjčení většina hotelů a penzionů. Přibývá také specializovaných provozoven, kde si lze kromě klasických bicyklů půjčit i dvojkolo, přívěsné vozíky a další doplňky.
„Půjčujeme hlavně lidem, kteří přijedou na víkend. Říkají, že vézt si vlastní kola se jim nevyplatí. Zájem mají také cizinci. Nedávno jsme půjčovali tandemové kolo na svatbu,“ řekl vedoucí půjčovny Sport Preuss v Písku Pavel Pokorný.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
reklama
„O víkendech budou autobusy jezdit do Vranova nad Dyjí. Prodloužili jsme tím zelenou linku, která původně končila ve Slavonicích. Cyklisté mají o tuto oblast velký zájem, autobusy na této trase byly loni nejvyužívanější,“ poznamenal Vladimír Votřel ze společnosti ČSAD Jihotrans, která dopravní systém provozuje.
Lidem se tak naskytne možnost navštívit oblast Národního parku Podyjí. Dopravce chce inspirovat jihomoravské radní, aby v této oblasti pomohli vytvořit podmínky pro vznik podobného dopravního systému, jako je Cyklotrans na jihu Čech. Na jeho provoz kraj každoročně přispívá. „Jsme spokojeni s tím, jak tento systém funguje. Letos jsme provoz cyklobusů a skibusů podpořili částku 2,3 milionu korun. Domluva je taková, že příspěvek budeme postupně snižovat,“ prohlásil radní Jihočeského kraje František Štangl.
První autobusy vyjedou na trasy 16. června. Lidé je budou moci využívat až do 30. září.
Bez problémů lze jízdní kola přepravit také ve vlacích. „Kola se mohou převážet na všech 880 kilometrech tratí na jihu Čech. Pokud má o tuto službu zájem větší skupina cyklistů, je třeba se nahlásit předem,“ uvedl zástupce Českých drah pro jižní Čechy Jiří Kafka.
Jižní Čechy - Lepší možnosti přepravy do zajímavých míst na jihu Čech letos v létě potěší milovníky cyklistiky. Dopravní systém Cyklotrans rozšířil nabídku svých pravidelných autobusových linek. Převoz kol nabízejí také České dráhy, na některých stanicích je navíc možné si bicykly půjčit.
Autobusy systému Cyklotrans, který je v provozu už pátým rokem, vyjedou poprvé v sobotu 16. června. „Letošní největší novinkou je prodloužení zelené linky, která dříve končila ve Slavonicích, až na Moravu do Vranova nad Dyjí. Je to místo přímo v srdci Národního parku Podyjí,“ řekl Vladimír Votřel ze společnosti ČSAD Jihotrans, která systém provozuje.
Cyklobusy nejezdí jen na Táborsko
Celkem pojedou autobusy na sedmi linkách. Do každého se vejde 25 jízdních kol. V loňské letní sezoně tuto službu využilo dvacet tisíc lidí.
„Čtyři linky budou jezdit ve všední den, o víkendu pojede šest linek. Pro extrémně vytížené dny, například o svátcích na začátku července máme připraveny i záložní vozy, aby měli všichni možnost se do autobusů dostat,“ dodal Votřel.
Kromě oblasti Táborska už cyklobusy pokrývají celé jižní Čechy. Mezi nejvytíženější patří zelená linka do oblasti České Kanady a spoje mířící na šumavskou Kvildu.
„Pro velký zájem jsme letos posíli autobusy na červené a šedé lince z Lenory na Kvildu, kde pojede navíc jeden spoj, a také autobusy směřující na Novohradsko,“ upozornil Votřel.
Naopak autobusy mířící k Orlické přehradě budou na rozdíl od minulé sezony vypravované jen o víkendech a svátcích. Ve všední dny byl totiž zájem lidí o tuto trasu příliš malý.
Neosvědčil se ani záměr organizovaných výletů na kolech, které by doprovázeli speciálně vyškolení průvodci. Loni se nepřihlásil ani jeden zájemce. Dopravní společnost se proto rozhodla tuto nabídku zrušit. Naopak rozšířila tipy na výlety, které turisté najsou na www.cyklotrans.cz.
„Ukázalo se, že lidé, kteří s námi jezdí, jsou aktivní a natolik samostatní, že o průvodce nemají zájem. Naopak tipy na výlet jsou oblíbené. Ptají se po nich,“ řekl Votřel.
Ceny jízdného se oproti loňské sezoně nemění. Cestující zaplatí stejně jako za přepravu v běžném autobusu. Cena za přepravu kola je 10 korun bez ohledu na vzdálenost.
Jiné je ale nástupní místo v Českých Budějovicích. Linky Cyklotrans budou odjíždět ze zastávky v Žižkově ulici, která je nedaleko stanice autobusů městské hromadné dopravy. Nemusí tak s koly na nové nádraží, které bylo nedávno otevřeno na střeše Mercury centra.
Bez problémů lze jízdní kola přepravit také ve vlacích. „Kola se mohou převážet na všech 880 kilometrech tratí na jihu Čech. Pokud má o tuto službu zájem větší skupina cyklistů, je třeba se nahlásit předem,“ uvedl zástupce Českých drah pro jižní Čechy Jiří Kafka.
Za převoz kola cestující zaplatí 26 korun. Může si také zakoupit několikadenní kombinovaný doklad, který se vyplatí při častých přestupech. Třídenní jízdenka stojí 80, týdenní 150 korun.
České dráhy také otevřely půjčovny kol na devíti jihočeských zastávkách a nádražích, například v Českých Velenicích, Veselí nad Lužnicí, Jindřichově Hradci, Třeboni nebo v Nové Peci. Výhodou je, že lidé mohou bicykly vracet i na jiných stanicích.
Ceny půjčovného se pohybují od 150 do 230 korun. Cestující Českých drah, kteří se prokážou jízdenkou, mají slevu. „Zájem je veliký, kola je možné si dopředu zamluvit. Na prodloužené víkendy na začátku května jsme měli více než 80 rezervací,“ dodal Kafka.
Svým hostům, kteří chtějí poznávat jižní Čechy na kolech, nabízí jejich půjčení většina hotelů a penzionů. Přibývá také specializovaných provozoven, kde si lze kromě klasických bicyklů půjčit i dvojkolo, přívěsné vozíky a další doplňky.
„Půjčujeme hlavně lidem, kteří přijedou na víkend. Říkají, že vézt si vlastní kola se jim nevyplatí. Zájem mají také cizinci. Nedávno jsme půjčovali tandemové kolo na svatbu,“ řekl vedoucí půjčovny Sport Preuss v Písku Pavel Pokorný.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
