MF Dnes: Cyklostezek v kraji přibývá
3.8.2009 | KARLOVY VARY | MF Dnes | Michal Houdek |
Cyklostezka podél řeky Ohře bude po dokončení měřit 110 kilometrů, celkové náklady by měly přesáhnout 140 milionů korun a podstatnou část chce kraj získat z Evropské pokladny. Ekonomická krize dostavbu páteřní trasy nijak neohrozí.
Počet kilometrů cyklotras a stezek se v Karlovarském kraji úspěšně zvyšuje. A zvolna se blíží čas, kdy budou cyklisté moci projet na kole od hranice s Bavorskem u Chebu až na předěl s Ústeckým krajem u Boče. A to bez jediného kontaktu s automobilovou dopravou.
Cyklostezka podél řeky Ohře bude po dokončení měřit 110 kilometrů, celkové náklady by měly přesáhnout 140 milionů korun a podstatnou část chce kraj získat z Evropské pokladny.
Dokončení není ohrožené Zatímco u cyklotras, které vedou po běžné komunikaci, budou kvůli ekonomické krizi na řadě míst chybět peníze, páteřní cyklostezka podle náměstka hejtmana pro dopravu Petra Navrátila v žádném případě ohrožena není. „U cyklostezek naštěstí žádné škrty nejsou,“ řekl včera Petr Navrátil. „Tři na letošní rok naplánované úseky z rozpočtu Karlovarského kraje by měly být dokončeny, peníze jsou zajištěné. A doufám, že příští rok už budou nové trasy využívat v plné míře cyklisté,“ zdůraznil náměstek Petr Navrátil. „Jde o průtah městem Loket, cyklostezku od Kynšperka směrem na Cheb a průtah městem Sokolov,“ upřesnil náměstek. Cykloturisté už nyní mohou využívat část páteřní cyklostezky z Karlových Varů do Lokte, hotový je už i úsek z Lokte do Královského Poříčí. Zpoždění má letos prakticky dokončená další asi patnáctikilometrová etapa z Kynšperka do Sokolova, kde stavbu zbrzdily problémy s přeložkami mezi Dasnicemi a Kynšperkem. Trasa měla sloužit už od dubna, dokončení se ale posunulo až na listopad. Po dokončení by se měla trasa podél řeky u Boče napojit na podobný projekt v sousedním Ústeckém kraji.
Zatím nejasný je osud chystané cyklotrasy z Trojmezí přes Aš do Libé. Sdružení Ašsko se totiž zatím nepodařilo získat souhlas pro přejezd přes pozemky, které chtějí využívat České lesy. „Ještě větší a zatím nedořešený se ukázal být problém s vlastnickými vztahy, kde cyklostezka vede po soukromých pozemcích,“ sdělil nedávno starosta Aše Dalibor Blažek. „Vmístech, kde to bylomožné, jsme se jim vyhnuli, někde to ale nejde. Majitelé vznesli často naprosto nereálné podmínky a občas souhlas nedali vůbec. V tuto chvíli jsme proto ve slepé uličce,“ připustil.
Z Aše do Bavorska Další připravovanou přeshraniční cyklotrasou je spojení Aše s bavorskými městy Selb a Wunsiedel, jedná se i o přípravě česko-saské stezky podél potoka Elster, který pramení nedaleko Aše. Tento týden se cykloturisté dočkali nové naučné trasy s odpočinkovými a informačními kouty v Hazlově, Krásné, Aš a ve čtvrti Schönlind bavorského města Rehau.
Krajských dotací na rozvoj cykloturistiky se letos dočkala například město Skalná, Sdružení Mariánskolázeňsko, Teplá i Horní Slavkov. Po 200 tisících korun Horní Slavkov nebo Teplá, naprázdno vyšla Aš nebo Cheb.
Roste i množství lidí, kteří využívají služeb cyklobusů, které o víkendech jezdí do Božího Daru, Teplé, Horní Blatné, Stříbrné či Bublavy, ale také do saských lázní Bad Elster přes hraniční přechod v Doubravě na Ašsku nebo do bavorských měst Wiesau, Mitteterteich a Waldassen.
***
* Chebsko
Magistrála – Salajna – Luby (58 km) Cyklotrasa Magistrála spojuje Český les a Krušné hory. Na trase je k vidění několik zajímavostí. Podél Ohře vznikla nová cyklostezka a Vávrova lávka s vyhlídkou. Trasa pokračuje podél přehrady Skalka k altánu Chebská stráž s výhledem do údolí. Dále se dostaneme ke Komorní hůrce, nejmladší české sopce. Dále jsou na trase Františkovy Lázně, rybník Amerika, hrad Seeberg a hrad Vildštejn. Starý Hroznatov – Podhrad (7 km) Z hraničního přechodu vede trasa po stezce Antona Harta do Starého Hroznatova, kudy prochází Křížová cesta. Další zajímavostí je poutní místo Maria Loreta. Cheb – Třebeň (10 km) Trasa vede přes Jindřichov a Tršnice. V Třebeni se nachází statek, který je příkladem chebských hrázděných staveb, tzv. „franckých dvorů“. Trasu je možné prodloužit přes Nový Drahov do národní přírodní rezervace Soos. Cheb – Nebanice (18 km) Trasa vede přes Podhrad, Dřenici a Ypsilonku kolem přehrady Jesenice. Poblíž Dřenice je rekreační středisko Ronak s písčitou a travnatou pláží. Lipová – Mýtina (7 km) Trasa vede přes Doubravu, kde je zachováno několik chebských statků, které patří mezi nejzajímavější hrázděné zemědělské usedlosti. Luby – přechod Wernitzgrün (5 km) V Lubech stojí za navštívení muzeum hudebních nástrojů a kostel sv. Oldřicha. Z náměstí pak vede naučná stezka Lubsko. K hraničnímu přechodu vede trasa přes Horní Luby. Zajímavou odbočku lze udělat ke golfovému hřišti k rozhledně U Strejců. Zdroj: www.kr-karlovarsky.cz
* Ašsko
Hranice – Skalka (41 km) Trasa vede přes Aš, Výhledy, Polnou a Klest. U obce Skalka na rozcestí s modrou trasou narazíme na známý Goethův kámen, který je součástí Skalního města. Další zajímavostí je hrad Seeberg obce Ostroh nedaleko Františkových Lázní. Trasa končí ve Skalce na rozcestí s cyklotrasou Magistrála. V blízkosti je statek Stein, který provozuje projížďky na koních a ekofarmu. Krásňany – Aš (20 km) Trasa přes Hranice, Trojmezí a rozcestí Nad Peklem. Trasa protíná hraniční pásmo, kolem kterého dříve vedla železná opona. Nad Peklem – Doubrava (14 km) Trasa vede přes obec Krásná, rozcestí Marak a Podhradí. V Podhradí je k vidění evangelický kostel z roku 1682. V Doubravě se nachází pavilon pramene kyselky. Aš – Horní Paseky (11 km) Trasa vede přes Vernéřov a rozcestí Horní Paseky. U Aše v Lipovém dvoře se nachází kamenný smírčí kříž, který byl symbolem středověké právní kultury. Na vrchu Háj stojí 34 m vysoká rozhledna z roku 1904. Vernéřov – Podhradí (6 km) Na trase leží přehradní nádrž Bílý Halštrov, která slouží mj. k rekreaci. Doubrava – Výhledy (13 km) Trasa vede přes Horní Paseky a Halštrovký les, který je vhodný pro milovníky jízdy na horských kolech. Mokřiny – Klest (23 km) Trasa vede přes Kančí údolí, Dubinu a Pomeznou. V Mokřinách je k vidění kostel sv. Karla Boromejského z roku 1912. Trasa prochází také přírodním parkem Smrčiny a kolem rybníků Malá a Velká Žabka. Zdroj: www.kr-karlovarsky.cz
reklama
Cyklostezka podél řeky Ohře bude po dokončení měřit 110 kilometrů, celkové náklady by měly přesáhnout 140 milionů korun a podstatnou část chce kraj získat z Evropské pokladny.
Dokončení není ohrožené Zatímco u cyklotras, které vedou po běžné komunikaci, budou kvůli ekonomické krizi na řadě míst chybět peníze, páteřní cyklostezka podle náměstka hejtmana pro dopravu Petra Navrátila v žádném případě ohrožena není. „U cyklostezek naštěstí žádné škrty nejsou,“ řekl včera Petr Navrátil. „Tři na letošní rok naplánované úseky z rozpočtu Karlovarského kraje by měly být dokončeny, peníze jsou zajištěné. A doufám, že příští rok už budou nové trasy využívat v plné míře cyklisté,“ zdůraznil náměstek Petr Navrátil. „Jde o průtah městem Loket, cyklostezku od Kynšperka směrem na Cheb a průtah městem Sokolov,“ upřesnil náměstek. Cykloturisté už nyní mohou využívat část páteřní cyklostezky z Karlových Varů do Lokte, hotový je už i úsek z Lokte do Královského Poříčí. Zpoždění má letos prakticky dokončená další asi patnáctikilometrová etapa z Kynšperka do Sokolova, kde stavbu zbrzdily problémy s přeložkami mezi Dasnicemi a Kynšperkem. Trasa měla sloužit už od dubna, dokončení se ale posunulo až na listopad. Po dokončení by se měla trasa podél řeky u Boče napojit na podobný projekt v sousedním Ústeckém kraji.
Zatím nejasný je osud chystané cyklotrasy z Trojmezí přes Aš do Libé. Sdružení Ašsko se totiž zatím nepodařilo získat souhlas pro přejezd přes pozemky, které chtějí využívat České lesy. „Ještě větší a zatím nedořešený se ukázal být problém s vlastnickými vztahy, kde cyklostezka vede po soukromých pozemcích,“ sdělil nedávno starosta Aše Dalibor Blažek. „Vmístech, kde to bylomožné, jsme se jim vyhnuli, někde to ale nejde. Majitelé vznesli často naprosto nereálné podmínky a občas souhlas nedali vůbec. V tuto chvíli jsme proto ve slepé uličce,“ připustil.
Z Aše do Bavorska Další připravovanou přeshraniční cyklotrasou je spojení Aše s bavorskými městy Selb a Wunsiedel, jedná se i o přípravě česko-saské stezky podél potoka Elster, který pramení nedaleko Aše. Tento týden se cykloturisté dočkali nové naučné trasy s odpočinkovými a informačními kouty v Hazlově, Krásné, Aš a ve čtvrti Schönlind bavorského města Rehau.
Krajských dotací na rozvoj cykloturistiky se letos dočkala například město Skalná, Sdružení Mariánskolázeňsko, Teplá i Horní Slavkov. Po 200 tisících korun Horní Slavkov nebo Teplá, naprázdno vyšla Aš nebo Cheb.
Roste i množství lidí, kteří využívají služeb cyklobusů, které o víkendech jezdí do Božího Daru, Teplé, Horní Blatné, Stříbrné či Bublavy, ale také do saských lázní Bad Elster přes hraniční přechod v Doubravě na Ašsku nebo do bavorských měst Wiesau, Mitteterteich a Waldassen.
***
* Chebsko
Magistrála – Salajna – Luby (58 km) Cyklotrasa Magistrála spojuje Český les a Krušné hory. Na trase je k vidění několik zajímavostí. Podél Ohře vznikla nová cyklostezka a Vávrova lávka s vyhlídkou. Trasa pokračuje podél přehrady Skalka k altánu Chebská stráž s výhledem do údolí. Dále se dostaneme ke Komorní hůrce, nejmladší české sopce. Dále jsou na trase Františkovy Lázně, rybník Amerika, hrad Seeberg a hrad Vildštejn. Starý Hroznatov – Podhrad (7 km) Z hraničního přechodu vede trasa po stezce Antona Harta do Starého Hroznatova, kudy prochází Křížová cesta. Další zajímavostí je poutní místo Maria Loreta. Cheb – Třebeň (10 km) Trasa vede přes Jindřichov a Tršnice. V Třebeni se nachází statek, který je příkladem chebských hrázděných staveb, tzv. „franckých dvorů“. Trasu je možné prodloužit přes Nový Drahov do národní přírodní rezervace Soos. Cheb – Nebanice (18 km) Trasa vede přes Podhrad, Dřenici a Ypsilonku kolem přehrady Jesenice. Poblíž Dřenice je rekreační středisko Ronak s písčitou a travnatou pláží. Lipová – Mýtina (7 km) Trasa vede přes Doubravu, kde je zachováno několik chebských statků, které patří mezi nejzajímavější hrázděné zemědělské usedlosti. Luby – přechod Wernitzgrün (5 km) V Lubech stojí za navštívení muzeum hudebních nástrojů a kostel sv. Oldřicha. Z náměstí pak vede naučná stezka Lubsko. K hraničnímu přechodu vede trasa přes Horní Luby. Zajímavou odbočku lze udělat ke golfovému hřišti k rozhledně U Strejců. Zdroj: www.kr-karlovarsky.cz
* Ašsko
Hranice – Skalka (41 km) Trasa vede přes Aš, Výhledy, Polnou a Klest. U obce Skalka na rozcestí s modrou trasou narazíme na známý Goethův kámen, který je součástí Skalního města. Další zajímavostí je hrad Seeberg obce Ostroh nedaleko Františkových Lázní. Trasa končí ve Skalce na rozcestí s cyklotrasou Magistrála. V blízkosti je statek Stein, který provozuje projížďky na koních a ekofarmu. Krásňany – Aš (20 km) Trasa přes Hranice, Trojmezí a rozcestí Nad Peklem. Trasa protíná hraniční pásmo, kolem kterého dříve vedla železná opona. Nad Peklem – Doubrava (14 km) Trasa vede přes obec Krásná, rozcestí Marak a Podhradí. V Podhradí je k vidění evangelický kostel z roku 1682. V Doubravě se nachází pavilon pramene kyselky. Aš – Horní Paseky (11 km) Trasa vede přes Vernéřov a rozcestí Horní Paseky. U Aše v Lipovém dvoře se nachází kamenný smírčí kříž, který byl symbolem středověké právní kultury. Na vrchu Háj stojí 34 m vysoká rozhledna z roku 1904. Vernéřov – Podhradí (6 km) Na trase leží přehradní nádrž Bílý Halštrov, která slouží mj. k rekreaci. Doubrava – Výhledy (13 km) Trasa vede přes Horní Paseky a Halštrovký les, který je vhodný pro milovníky jízdy na horských kolech. Mokřiny – Klest (23 km) Trasa vede přes Kančí údolí, Dubinu a Pomeznou. V Mokřinách je k vidění kostel sv. Karla Boromejského z roku 1912. Trasa prochází také přírodním parkem Smrčiny a kolem rybníků Malá a Velká Žabka. Zdroj: www.kr-karlovarsky.cz
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
