MF Dnes: Dostavba dálnice začne už letos

Ještě před několika měsíci se zdálo, že rozhodnutí Městského soudu v Praze zpochybňující územní řízení pro stavbu části dálnice D 11 zastaví výstavbu nejméně do začátku příštího roku, dnes má ale dálnice opět zelenou. Na trase dálnice D 11 od Poděbrad do Hradce Králové se začne stavět už koncem léta a na podzim, jakmile pražské Ředitelství silnic a dálnic získá potřebná stavební povolení. Jediným úsekem, kde se stavba do počátku příštího roku nepohne, je asi desetikilometrový úsek před Hradcem, kde se zatím nepodařilo vykoupit většinu pozemků. "Výraznou změnu situace způsobilo rozhodnutí Středočeského kraje. Ten potvrdil staré územní rozhodnutí, protože ekologové, kteří se odvolali, k územnímu řízení na úseku mezi Libicí nad Cidlinou a Chýští místně nepřísluší," uvedl náměstek ministra dopravy Jiří Kubínek. Na čtvrtém a pátém úseku dálnice investor na jaře výrazně zrychlil výkup pozemků. "Nasadili jsme víc pracovníků a využíváme soukromých firem, takže v některých místech jsme už vykoupili zhruba devadesát procent pozemků. Až získáme stavební povolení, okamžitě začneme stavět," uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Praha Petr Laušman. Na trase mezi Libicí a Chýští chce investor dokončit výkup majetku do srpna a u mostu Žiželice nejpozději v říjnu. Pro železniční mosty na čtvrtém úseku očekává stavební povolení počátkem léta. Nadějně vypadá i situace u mostů Olešnice a Rakousy, kde investor vykoupil už téměř všechny pozemky. Nejhorší situace s výkupem pozemků je podle Laušmana nedaleko Hradce Králové, kde jedna majitelka prodala pozemek šedesáti sedmi spoluvlastníkům. Ředitelství silnic a dálnic i další úřady s nimi zatím složitě vyjednávají. "Kromě tohoto jediného případu budeme všude schopni zahájit stavbu do konce letošního roku a očekáváme, že do dvou let bude hotova," řekl sdělil. Ministerstvo dopravy zatím připravilo návrh speciálního zákona o dálnicích a rychlostních komunikacích, který poslanci chtějí v Parlamentu prosadit jako poslanecký návrh. Odborníci pracují také na návrhu zákona o liniových stavbách, který zahrne i železnice, vodovody, ropovody a další stavby, které jsou ve veřejném zájmu. "Zákon o liniových stavbách nebude dříve než za dva roky, ale zákon o dálnicích, který se bude podobat řešení plzeňského obchvatu, by Parlament mohl přijmout do několika měsíců," sdělil Kubínek. Dodal, že přijetí zákona, který zkrátí lhůty a omezí některá vlastnická práva, urychlí stavbu dálnice D11 i dalších silnic v republice.

---

reklama

---