Právo: Ekologové u soudu uspěli
11.12.2003 | PARDUBICE | Právo | Vladimír Fořt |
Vyloučení ekologické organizace Svoboda zvířat z řízení o umístění dálnice D11 na trase Praha - Hradec Králové, které požadoval Středočeský krajský úřad, bylo verdiktem Nejvyššího správního soudu v Brně zamítnuto.
Vyloučení ekologické organizace Svoboda zvířat z řízení o umístění dálnice D11 na trase Praha - Hradec Králové, které požadoval Středočeský krajský úřad, bylo verdiktem Nejvyššího správního soudu v Brně zamítnuto.
"Skončil tak dvouletý boj sdružení, které se bránilo šikaně ze strany úřadů, jejichž snahou bylo vykonstruovanými argumenty umlčet zmíněné sdružení," řekl Právu Pavel Doucha z Ekologického právního servisu a pokračoval. "Zřejmým cílem hejtmanství bylo znemožnit Svobodě zvířat vyjádřit své pochybnosti o zákonitosti a správnosti územního rozhodnutí o umístění stavby dálnice a umlčet tak kritiky.
Shodné rozhodnutí, jaké vyřkl brněnský soud, vydal rovněž Městský soud v Praze. Oba daly za pravdu ekologické organizaci a postup krajského úřadu označily jako nezákonný. Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu je pravomocné a nelze se proti němu dále odvolat. Na jeho základě by tudíž mělo být obnoveno územní řízení o stavbě dálnice. To bude znamenat zpoždění jejího zahájení.
"Viníkem je hejtmanství. Nebýt jeho nezákonných praktik a neochoty jednat, nemusely být zatěžovány soudy. Jsem zvědav, zda rozsudek přiměje úřady k dodržování zákona, když tak neučinily po rozhodnutí soudu nižšího stupně," položil otázku právník.
Estakáda místo náspu
Doucha pak k dalšímu postupu ekologů dodal, že v obnoveném řízení chtějí jednat o zlepšení prostupnosti budoucí dálnice pro živočichy a zejména o výstavbě estakády v Národní přírodní rezervaci Libický luh namísto náspu. "To jsou podle ekologů realistické, věcně odůvodněné a minimální požadavky, které by měla nová dálnice splňovat." Aktuální projekt dálnice podle sdružení Svoboda zvířat řeší prostupnost dálnice pro živočichy zcela nedostatečně, v rozporu s metodickými požadavky odborné organizace ministerstva životního prostředí, Agenturou ochrany přírody a krajiny. "Je třeba si uvědomit, že v trase plánované dálnice se nachází například migrační trasy losa evropského," upozornil Doucha.
Dálnice D 11 je jedinou z českých plánovaných dálnic, která má procházet chráněným územím nejvyššího stupně - národní přírodní rezervací. Tomu by mělo odpovídat podle ekologických aktivistů i konstrukční řešení dálnice, maximálně citlivé k ochraně přírody. "Takovým řešením však není vedení po náspu, který představuje značný zábor plochy a sníženou prostupnost pro živočichy. Přijatelnějším řešením se jeví estakáda. Doporučuje ji i rezortní ministerstvo ve svém stanovisku o hodnocení stavby na životní prostředí," uzavřel právník.
Vladimír Fořt
Ekologové u soudu uspěli
Vyloučení ekologické organizace Svoboda zvířat z řízení o umístění dálnice D11 na trase Praha - Hradec Králové, které požadoval Středočeský krajský úřad, bylo verdiktem Nejvyššího správního soudu v Brně zamítnuto.
"Skončil tak dvouletý boj sdružení, které se bránilo šikaně ze strany úřadů, jejichž snahou bylo vykonstruovanými argumenty umlčet zmíněné sdružení," řekl Právu Pavel Doucha z Ekologického právního servisu a pokračoval. "Zřejmým cílem hejtmanství bylo znemožnit Svobodě zvířat vyjádřit své pochybnosti o zákonitosti a správnosti územního rozhodnutí o umístění stavby dálnice a umlčet tak kritiky.
Shodné rozhodnutí, jaké vyřkl brněnský soud, vydal rovněž Městský soud v Praze. Oba daly za pravdu ekologické organizaci a postup krajského úřadu označily jako nezákonný. Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu je pravomocné a nelze se proti němu dále odvolat. Na jeho základě by tudíž mělo být obnoveno územní řízení o stavbě dálnice. To bude znamenat zpoždění jejího zahájení.
"Viníkem je hejtmanství. Nebýt jeho nezákonných praktik a neochoty jednat, nemusely být zatěžovány soudy. Jsem zvědav, zda rozsudek přiměje úřady k dodržování zákona, když tak neučinily po rozhodnutí soudu nižšího stupně," položil otázku právník.
Estakáda místo náspu
Doucha pak k dalšímu postupu ekologů dodal, že v obnoveném řízení chtějí jednat o zlepšení prostupnosti budoucí dálnice pro živočichy a zejména o výstavbě estakády v Národní přírodní rezervaci Libický luh namísto náspu. "To jsou podle ekologů realistické, věcně odůvodněné a minimální požadavky, které by měla nová dálnice splňovat." Aktuální projekt dálnice podle sdružení Svoboda zvířat řeší prostupnost dálnice pro živočichy zcela nedostatečně, v rozporu s metodickými požadavky odborné organizace ministerstva životního prostředí, Agenturou ochrany přírody a krajiny. "Je třeba si uvědomit, že v trase plánované dálnice se nachází například migrační trasy losa evropského," upozornil Doucha.
Dálnice D 11 je jedinou z českých plánovaných dálnic, která má procházet chráněným územím nejvyššího stupně - národní přírodní rezervací. Tomu by mělo odpovídat podle ekologických aktivistů i konstrukční řešení dálnice, maximálně citlivé k ochraně přírody. "Takovým řešením však není vedení po náspu, který představuje značný zábor plochy a sníženou prostupnost pro živočichy. Přijatelnějším řešením se jeví estakáda. Doporučuje ji i rezortní ministerstvo ve svém stanovisku o hodnocení stavby na životní prostředí," uzavřel právník.
reklama
"Skončil tak dvouletý boj sdružení, které se bránilo šikaně ze strany úřadů, jejichž snahou bylo vykonstruovanými argumenty umlčet zmíněné sdružení," řekl Právu Pavel Doucha z Ekologického právního servisu a pokračoval. "Zřejmým cílem hejtmanství bylo znemožnit Svobodě zvířat vyjádřit své pochybnosti o zákonitosti a správnosti územního rozhodnutí o umístění stavby dálnice a umlčet tak kritiky.
Shodné rozhodnutí, jaké vyřkl brněnský soud, vydal rovněž Městský soud v Praze. Oba daly za pravdu ekologické organizaci a postup krajského úřadu označily jako nezákonný. Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu je pravomocné a nelze se proti němu dále odvolat. Na jeho základě by tudíž mělo být obnoveno územní řízení o stavbě dálnice. To bude znamenat zpoždění jejího zahájení.
"Viníkem je hejtmanství. Nebýt jeho nezákonných praktik a neochoty jednat, nemusely být zatěžovány soudy. Jsem zvědav, zda rozsudek přiměje úřady k dodržování zákona, když tak neučinily po rozhodnutí soudu nižšího stupně," položil otázku právník.
Estakáda místo náspu
Doucha pak k dalšímu postupu ekologů dodal, že v obnoveném řízení chtějí jednat o zlepšení prostupnosti budoucí dálnice pro živočichy a zejména o výstavbě estakády v Národní přírodní rezervaci Libický luh namísto náspu. "To jsou podle ekologů realistické, věcně odůvodněné a minimální požadavky, které by měla nová dálnice splňovat." Aktuální projekt dálnice podle sdružení Svoboda zvířat řeší prostupnost dálnice pro živočichy zcela nedostatečně, v rozporu s metodickými požadavky odborné organizace ministerstva životního prostředí, Agenturou ochrany přírody a krajiny. "Je třeba si uvědomit, že v trase plánované dálnice se nachází například migrační trasy losa evropského," upozornil Doucha.
Dálnice D 11 je jedinou z českých plánovaných dálnic, která má procházet chráněným územím nejvyššího stupně - národní přírodní rezervací. Tomu by mělo odpovídat podle ekologických aktivistů i konstrukční řešení dálnice, maximálně citlivé k ochraně přírody. "Takovým řešením však není vedení po náspu, který představuje značný zábor plochy a sníženou prostupnost pro živočichy. Přijatelnějším řešením se jeví estakáda. Doporučuje ji i rezortní ministerstvo ve svém stanovisku o hodnocení stavby na životní prostředí," uzavřel právník.
Vladimír Fořt
Ekologové u soudu uspěli
Vyloučení ekologické organizace Svoboda zvířat z řízení o umístění dálnice D11 na trase Praha - Hradec Králové, které požadoval Středočeský krajský úřad, bylo verdiktem Nejvyššího správního soudu v Brně zamítnuto.
"Skončil tak dvouletý boj sdružení, které se bránilo šikaně ze strany úřadů, jejichž snahou bylo vykonstruovanými argumenty umlčet zmíněné sdružení," řekl Právu Pavel Doucha z Ekologického právního servisu a pokračoval. "Zřejmým cílem hejtmanství bylo znemožnit Svobodě zvířat vyjádřit své pochybnosti o zákonitosti a správnosti územního rozhodnutí o umístění stavby dálnice a umlčet tak kritiky.
Shodné rozhodnutí, jaké vyřkl brněnský soud, vydal rovněž Městský soud v Praze. Oba daly za pravdu ekologické organizaci a postup krajského úřadu označily jako nezákonný. Rozhodnutí Nejvyššího správního soudu je pravomocné a nelze se proti němu dále odvolat. Na jeho základě by tudíž mělo být obnoveno územní řízení o stavbě dálnice. To bude znamenat zpoždění jejího zahájení.
"Viníkem je hejtmanství. Nebýt jeho nezákonných praktik a neochoty jednat, nemusely být zatěžovány soudy. Jsem zvědav, zda rozsudek přiměje úřady k dodržování zákona, když tak neučinily po rozhodnutí soudu nižšího stupně," položil otázku právník.
Estakáda místo náspu
Doucha pak k dalšímu postupu ekologů dodal, že v obnoveném řízení chtějí jednat o zlepšení prostupnosti budoucí dálnice pro živočichy a zejména o výstavbě estakády v Národní přírodní rezervaci Libický luh namísto náspu. "To jsou podle ekologů realistické, věcně odůvodněné a minimální požadavky, které by měla nová dálnice splňovat." Aktuální projekt dálnice podle sdružení Svoboda zvířat řeší prostupnost dálnice pro živočichy zcela nedostatečně, v rozporu s metodickými požadavky odborné organizace ministerstva životního prostředí, Agenturou ochrany přírody a krajiny. "Je třeba si uvědomit, že v trase plánované dálnice se nachází například migrační trasy losa evropského," upozornil Doucha.
Dálnice D 11 je jedinou z českých plánovaných dálnic, která má procházet chráněným územím nejvyššího stupně - národní přírodní rezervací. Tomu by mělo odpovídat podle ekologických aktivistů i konstrukční řešení dálnice, maximálně citlivé k ochraně přírody. "Takovým řešením však není vedení po náspu, který představuje značný zábor plochy a sníženou prostupnost pro živočichy. Přijatelnějším řešením se jeví estakáda. Doporučuje ji i rezortní ministerstvo ve svém stanovisku o hodnocení stavby na životní prostředí," uzavřel právník.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
