MF Dnes: Firma rozlítila radnici. Staví dál
28.7.2009 | PARDUBICE | MF Dnes
Společnost D+D Park nesplnila svůj slib a podmínku města. Včera dál stavěla načerno velké logistické centrum.
Nehoráznost. Výsměch. Provokace.
Těžko říct, který termín je přesnější, v každém případě to, co si vedení firmy D+D Park dovoluje vůči vedení pardubické radnice, je těžko k uvěření.
Vrchlabská společnost už od půlky minulého týdne slibuje prostřednictvím tiskových zpráv, že zastaví černou stavbu logistického centra nedaleko Rosic nad Labem.
Práce měly skončit nejpozději v sobotu v noci. Jenže včera se stále stavělo.
„Těžko to rozdýchávám. Vůbec nevím, co k tomu říct. Myslel jsem, že firma ví, že to je pro ni poslední šance. Nečekal jsem, že se nám bude vysmívat a v klidu si bude stavět dál,“ řekl náměstek primátora Alexandr Krejčíř, který se včera dopoledne osobně přijel na stavbu podívat. To, co viděl, ho rozčílilo. Místo ticha a klidu se do dálky rozléhal zvuk brusek betonu. Stavebníci sice spodek obří haly zakryli plachtami, aby do ní nebylo vidět, ovšem i přes ně bylo patrné, že na staveništi je stále velmi rušno. Společnost vrchlabského politika a šéfa tamního hokejového klubu Petra Dědka zcela jasně porušila svůj nedávný slib.
„Není možné stavbu přerušit ze dne na den. Proto budeme stavět až do soboty, v neděli bude na staveništi klid,“ dušoval se ještě ve středu Dědek. Jenže nic z toho se nestalo. Jeho společnost dál staví bez územního rozhodnutí a stavebního povolení.
„Hned jsem panu Dědkovi volal, co že to má znamenat. On mně řekl, že už stavba stojí, jen se dobrušuje beton. To mě ovšem nezajímá. S největší pravděpodobností zruším středeční schůzku s vedením firmy. Ta se totiž chová destruktivně, takže není o čem jednat,“ řekl Krejčíř.
Dědek však tvrdí, že práce na stavbě včera končily.
„Podvolili jsme se vůli magistrátu. V neděli jen několik dělníků dokončovalo práce, bez nichž by vznikly velké škody,“ řekl Dědek.
Na setkání se mělo probírat, za jakých podmínek město pronajme firmě pozemek, který leží v budoucím šestnáctihektarovém areálu obřího spedičního centra. Bez toho, aniž by společnost parcelu získala, nemá ani v budoucnu šanci získat stavební povolení.
„Všechny podklady pro stavební řízení jsme již měli jednou připraveny, nyní provedeme potřebné aktualizace, tak abychom mohli žádost podat okamžitě po rozhodnutí rady města o pronájmu části pozemku vlastněného městem, který je součástí areálu,“ uvedl Petr Dědek. Jenže jeho plány se nyní dostávají spíše do roviny zbožných přání. Tím, že stavbu neukončil okamžitě, dál totiž radním právo pronájem pozemku zamítnout. Vedení radnice se totiž už před dvěma týdny usneslo, že parcelu firmě pronajme pouze v případě, že přestane stavět „okamžitě“.
„Tuhle podmínku firma jasně porušila. Zdá se, že si chtějí vše dokončit, a pak teprve přestanou. Na to ale nemůžeme přistoupit,“ říká náměstek Krejčíř.
Petr Dědek se hájí tím, že stavbu ukončit nemohl. Podle smlouvy má totiž už za měsíc předávat halu německé spediční firmě DB Schenker. Pokud tak neučiní, bude muset zaplatit vysokou pokutu. „Už na začátku září máme předat firmě DB Schenker část areálu. Kdybychom to nestihli, od firmy by nám hrozily velké sankce,“ uvedl ředitel výstavby budoucího logistického centra Petr Jankele.
Hlavně proto se nedá předpokládat, že když firma stavbu vůbec zastaví, že to bude na nějakou dlouhou dobu. Politici si sice přejí, aby se práce znovu rozběhly až po získání dodatečného stavebního povolení, ale to bude trvat minimálně týdny a ty společnost nemá. „Zastavit stavbu na měsíc? To nepřežijeme,“ řekl Dědek, který tak jasně naznačil, že stavbu zastaví maximálně na několik dní.
Jenže důležitou roli v celé kauze už brzy může sehrát stavební úřad. Ten nyní chystá exekuční výzvu k ukončení stavebních prací. Tou si úředníci mohou vymoci skončení stavby přímo na staveništi. V praxi to vypadá tak, že úředníci přijedou společně s policií na staveniště a začnou bránit pokračování prací. Kdo by tomu ze stavařů bránil nebo by v práci pokračoval, mohl by dostat pokutu až 50 tisíc korun.
„Něco takového dělám poprvé, většinou firmy i lidé reagují na první výzvu k ukončení prací,“ řekl Aleš Ježek z pardubického stavebního úřadu, který má na starosti zastavení největší černé stavby v republice. Úředníci se snaží stavbu zastavit už od konce května, kdy se dozvěděli, že se na místě bývalé chemičky staví bez povolení.
reklama
Těžko říct, který termín je přesnější, v každém případě to, co si vedení firmy D+D Park dovoluje vůči vedení pardubické radnice, je těžko k uvěření.
Vrchlabská společnost už od půlky minulého týdne slibuje prostřednictvím tiskových zpráv, že zastaví černou stavbu logistického centra nedaleko Rosic nad Labem.
Práce měly skončit nejpozději v sobotu v noci. Jenže včera se stále stavělo.
„Těžko to rozdýchávám. Vůbec nevím, co k tomu říct. Myslel jsem, že firma ví, že to je pro ni poslední šance. Nečekal jsem, že se nám bude vysmívat a v klidu si bude stavět dál,“ řekl náměstek primátora Alexandr Krejčíř, který se včera dopoledne osobně přijel na stavbu podívat. To, co viděl, ho rozčílilo. Místo ticha a klidu se do dálky rozléhal zvuk brusek betonu. Stavebníci sice spodek obří haly zakryli plachtami, aby do ní nebylo vidět, ovšem i přes ně bylo patrné, že na staveništi je stále velmi rušno. Společnost vrchlabského politika a šéfa tamního hokejového klubu Petra Dědka zcela jasně porušila svůj nedávný slib.
„Není možné stavbu přerušit ze dne na den. Proto budeme stavět až do soboty, v neděli bude na staveništi klid,“ dušoval se ještě ve středu Dědek. Jenže nic z toho se nestalo. Jeho společnost dál staví bez územního rozhodnutí a stavebního povolení.
„Hned jsem panu Dědkovi volal, co že to má znamenat. On mně řekl, že už stavba stojí, jen se dobrušuje beton. To mě ovšem nezajímá. S největší pravděpodobností zruším středeční schůzku s vedením firmy. Ta se totiž chová destruktivně, takže není o čem jednat,“ řekl Krejčíř.
Dědek však tvrdí, že práce na stavbě včera končily.
„Podvolili jsme se vůli magistrátu. V neděli jen několik dělníků dokončovalo práce, bez nichž by vznikly velké škody,“ řekl Dědek.
Na setkání se mělo probírat, za jakých podmínek město pronajme firmě pozemek, který leží v budoucím šestnáctihektarovém areálu obřího spedičního centra. Bez toho, aniž by společnost parcelu získala, nemá ani v budoucnu šanci získat stavební povolení.
„Všechny podklady pro stavební řízení jsme již měli jednou připraveny, nyní provedeme potřebné aktualizace, tak abychom mohli žádost podat okamžitě po rozhodnutí rady města o pronájmu části pozemku vlastněného městem, který je součástí areálu,“ uvedl Petr Dědek. Jenže jeho plány se nyní dostávají spíše do roviny zbožných přání. Tím, že stavbu neukončil okamžitě, dál totiž radním právo pronájem pozemku zamítnout. Vedení radnice se totiž už před dvěma týdny usneslo, že parcelu firmě pronajme pouze v případě, že přestane stavět „okamžitě“.
„Tuhle podmínku firma jasně porušila. Zdá se, že si chtějí vše dokončit, a pak teprve přestanou. Na to ale nemůžeme přistoupit,“ říká náměstek Krejčíř.
Petr Dědek se hájí tím, že stavbu ukončit nemohl. Podle smlouvy má totiž už za měsíc předávat halu německé spediční firmě DB Schenker. Pokud tak neučiní, bude muset zaplatit vysokou pokutu. „Už na začátku září máme předat firmě DB Schenker část areálu. Kdybychom to nestihli, od firmy by nám hrozily velké sankce,“ uvedl ředitel výstavby budoucího logistického centra Petr Jankele.
Hlavně proto se nedá předpokládat, že když firma stavbu vůbec zastaví, že to bude na nějakou dlouhou dobu. Politici si sice přejí, aby se práce znovu rozběhly až po získání dodatečného stavebního povolení, ale to bude trvat minimálně týdny a ty společnost nemá. „Zastavit stavbu na měsíc? To nepřežijeme,“ řekl Dědek, který tak jasně naznačil, že stavbu zastaví maximálně na několik dní.
Jenže důležitou roli v celé kauze už brzy může sehrát stavební úřad. Ten nyní chystá exekuční výzvu k ukončení stavebních prací. Tou si úředníci mohou vymoci skončení stavby přímo na staveništi. V praxi to vypadá tak, že úředníci přijedou společně s policií na staveniště a začnou bránit pokračování prací. Kdo by tomu ze stavařů bránil nebo by v práci pokračoval, mohl by dostat pokutu až 50 tisíc korun.
„Něco takového dělám poprvé, většinou firmy i lidé reagují na první výzvu k ukončení prací,“ řekl Aleš Ježek z pardubického stavebního úřadu, který má na starosti zastavení největší černé stavby v republice. Úředníci se snaží stavbu zastavit už od konce května, kdy se dozvěděli, že se na místě bývalé chemičky staví bez povolení.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
