Ižurnál: Letiště v Benešově se bude opravovat za 1 milion. Lidé z okolí protestují, bojí se hluku
17.7.2012 | BENEŠOV | Ižurnál | Pavel Pavlas |
Mezinárodní letiště v Benešově čeká rozšíření a oprava. Jeho provozovatel, město Bystřice, tam chce zpevnit přistávací plochu speciálními dlaždicemi a osvětlit ji. Celkem by se mělo jednat o úpravy za jeden milion korun. Obyvatelé okolních obcí jsou proti. Bouří se a podepisují petici.
Hluku z burácejících motorů letadel se lidé z obcí v blízkosti letiště bojí nejvíce. „Rozčiluje mě rámus, vrčení. Ještě by tady měla létat nějaká velká letadla, ono toho rámusu je tady dost. Když půjdu na letecký den se tam náhodou podívat, tak ještě musím zaplatit 50 korun, přitom to mám doma,“ potvrzuje Martina z Nesvačil, které leží přímo na úpatí letiště.
Na benešovském letišti vzlétá ročně okolo 27 tisíc letadel. Daniel Štěpánek, starosta Bystřice, která letiště provozuje, obyvatele okolních obcí ale uklidňuje:
„Mělo by se jednat o zpevnění položením zhruba desetimetrového pásu plastových rohoží. Nejedná se o žádné betonové zpevnění. Zlepšení povrchu dráhy v prvé řadě přispěje ke zkrácení vzletu letadel, tedy té nejhlučnější části letu, rychleji nastoupají. A tím méně zatíží životní prostředí.“
Druhým důvodem, proč chce bystřická radnice zpevnit přistávací plochu, je i bezpečnost pilotů a cestujících.
„Mělo by se jednat o zpevnění položením zhruba desetimetrového pásu plastových rohoží. Nejedná se o žádné betonové zpevnění. Zlepšení povrchu dráhy v prvé řadě přispěje ke zkrácení vzletu letadel, tedy té nejhlučnější části letu, rychleji nastoupají. A tím méně zatíží životní prostředí.“
Druhým důvodem, proč chce bystřická radnice zpevnit přistávací plochu, je i bezpečnost pilotů a cestujících.
reklama
Na benešovském letišti vzlétá ročně okolo 27 tisíc letadel. Daniel Štěpánek, starosta Bystřice, která letiště provozuje, obyvatele okolních obcí ale uklidňuje:
„Mělo by se jednat o zpevnění položením zhruba desetimetrového pásu plastových rohoží. Nejedná se o žádné betonové zpevnění. Zlepšení povrchu dráhy v prvé řadě přispěje ke zkrácení vzletu letadel, tedy té nejhlučnější části letu, rychleji nastoupají. A tím méně zatíží životní prostředí.“
Druhým důvodem, proč chce bystřická radnice zpevnit přistávací plochu, je i bezpečnost pilotů a cestujících.
„Mělo by se jednat o zpevnění položením zhruba desetimetrového pásu plastových rohoží. Nejedná se o žádné betonové zpevnění. Zlepšení povrchu dráhy v prvé řadě přispěje ke zkrácení vzletu letadel, tedy té nejhlučnější části letu, rychleji nastoupají. A tím méně zatíží životní prostředí.“
Druhým důvodem, proč chce bystřická radnice zpevnit přistávací plochu, je i bezpečnost pilotů a cestujících.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
