Ižurnál: Primátor Svoboda vyzkoušel MHD na Praze 6. Nedostatky chce napravit
23.10.2012 | PRAHA | Ižurnál | Anna Königsmarková, Kristina Winklerová |
Pražané se ani po dvou měsících nesmířili se změnami ve veřejné dopravě. MHD kritizují lidé hlavně v Dejvicích nebo na Strahově. Primátor Bohuslav Svoboda proto vyrazil do terénu, aby zjistil, jak se obyvatelům hlavního města cestuje.
Primátor dorazil o půl osmé ráno ke strahovskému stadionu a sledoval, jak lidé složitě přestupují z jednoho autobusu do druhého. Jedná se přitom o stejný vůz, ale s jiným číslem.
Pak Svoboda sám nastoupil do autobusu a dojel na Vítězné náměstí, kde si cestující stěžují na spoje do Suchdola. Ukázalo se ale, že nemá Opencard. Musel si proto půjčit lístek od své mluvčí.
Cílem těchto inspekčních cest je vyhodnotit každý měsíc aktuální situaci, aby se vzniklé nedostatky dokázaly vyřešit včas.
MHD se na Praze 6 musí například vypořádat s přepravními požadavky studentů České zemědělské univerzity, mířících do Suchdola.
„První revize provozu byla na konci září. Pravda je, že tam bylo problémů opravdu málo, protože vlastně pražská doprava dostane plnou zátěž v okamžiku, kdy začnou chodit studenti vysokých škol, a ti chodí od října,“ vysvětil Svoboda.
Primátor také mluvil se starostkou Prahy 6 Marií Kousalíkovou a vyslechl stížnosti cestujících. Slíbil, že se velmi rychle zasadí o nápravu všech vážných nedostatků.
„Dohodli jsme se na tom, že pověřím gesčního náměstka pro dopravu pana Noska, že pověřím Ropid a jeho ředitele Procházku tím, aby tyto body, které jsem teď měl možnost vidět, aby urychleně hledali řešení této situace, pokud takové řešení najít lze,“ přiblížil Svoboda.
Další kontrolní jednání by podle něj mělo proběhnout na přelomu listopadu a prosince. Do konce roku by tak měly být zásadní problémy pražské hromadné dopravy vyřešeny.
Praha 6 je jedna z největších a nejlidnatějších částí metropole. Lidem se nezamlouvají například úpravy jízdních řádů u metra na Hradčanské nebo u strahovského stadionu.
Kritizováno je také zrušení některých autobusových linek a zastávek. Jiné spoje zase mají podle cestujících příliš nízkou kapacitu.
reklama
Pak Svoboda sám nastoupil do autobusu a dojel na Vítězné náměstí, kde si cestující stěžují na spoje do Suchdola. Ukázalo se ale, že nemá Opencard. Musel si proto půjčit lístek od své mluvčí.
Cílem těchto inspekčních cest je vyhodnotit každý měsíc aktuální situaci, aby se vzniklé nedostatky dokázaly vyřešit včas.
MHD se na Praze 6 musí například vypořádat s přepravními požadavky studentů České zemědělské univerzity, mířících do Suchdola.
„První revize provozu byla na konci září. Pravda je, že tam bylo problémů opravdu málo, protože vlastně pražská doprava dostane plnou zátěž v okamžiku, kdy začnou chodit studenti vysokých škol, a ti chodí od října,“ vysvětil Svoboda.
Primátor také mluvil se starostkou Prahy 6 Marií Kousalíkovou a vyslechl stížnosti cestujících. Slíbil, že se velmi rychle zasadí o nápravu všech vážných nedostatků.
„Dohodli jsme se na tom, že pověřím gesčního náměstka pro dopravu pana Noska, že pověřím Ropid a jeho ředitele Procházku tím, aby tyto body, které jsem teď měl možnost vidět, aby urychleně hledali řešení této situace, pokud takové řešení najít lze,“ přiblížil Svoboda.
Další kontrolní jednání by podle něj mělo proběhnout na přelomu listopadu a prosince. Do konce roku by tak měly být zásadní problémy pražské hromadné dopravy vyřešeny.
Praha 6 je jedna z největších a nejlidnatějších částí metropole. Lidem se nezamlouvají například úpravy jízdních řádů u metra na Hradčanské nebo u strahovského stadionu.
Kritizováno je také zrušení některých autobusových linek a zastávek. Jiné spoje zase mají podle cestujících příliš nízkou kapacitu.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
