MF Dnes: „Kamiony musí pryč z Luhačovic. Město na ně není stavěné“
23.4.2010 | LUHAČOVICE | MF Dnes | Zdeněk Dvořák |
Luhačovice chtějí vyhnat kamiony v centra. Budou proto žádat o omezení průjezdu městem pro nákladní auta těžší než 12 tun. Bortí se tam cesty.
Luhačovice dusí kamionová doprava. Největšími moravskými lázněmi denně projede až dva tisíce kamionů, což negativně vnímají obyvatelé i návštěvníci města. Kvůli těžkým vozidlům se začínají bortit i klíčové silnice. Radnice hledá řešení, především připravuje podnět dopravnímu odboru. Bude žádat o omezení průjezdu městem pro kamiony těžší než 12 tun. Souhlas s návrhem bude muset vyslovit i Ředitelství silnic a dálnic Zlínského kraje.
„Moc jiných možností na změnu město nemá. Jde o komunikace kraje. Při jednáních s ním ale cítíme podporu,“ uvedl starosta Luhačovic František Hubáček. „Podnět teprve připravujeme. Hotový bude v nejbližších týdnech,“ doplnil místostarosta Roman Lebloch.
Radnice žádost podpoří několika argumenty. Velké množství kamionů ve městě rozčiluje většinu obyvatel i lázeňských hostů, pod koly velkých aut se začínají rozpadat povrchy silnic, platí to i pro hlavní tah, třídu Dr. Veselého. „Čím těžší auta tady projíždějí, tím je situace horší. Luhačovicko má problematické geologické podloží a cesty nejsou na takové zatížení stavěné,“ upozornil starosta. „Podle naší studie může dojít k ohrožení léčivých pramenů.“
Problém s dopravou se musí vyřešit rychle. „Bydlím nedaleko hlavní silnice a je to hrozné. Hluk neomezí ani nová okna, která jsme si nechali namontovat. Nemáme nic z toho, že žijeme ve slavných lázních. Jsme jak někde na stavbě,“ postěžovala si Eva Daňková, jedna z obyvatelek Luhačovic.
Omezení průjezdu kamionů podporují i Lázně Luhačovice. Jako soukromá společnost ale nemají pravomoci pro vyřešení problému. „Nahlas ale říkáme, že nás tenhle stav trápí. Kamiony zvyšují ve městě hlučnost a prašnost, výfukové zplodiny ničí vzduch. Což nepřispívá k pohodě našich klientů i obyvatel města,“ upozornil mluvčí lázeňské společnosti Jiří Dědek.
V Luhačovicích přitom bylo nedávno lépe. Mohla za to oprava mostu v nedaleké Dolní Lhotě, kvůli které se řada kamionů musela vydat náhradní trasou a Luhačovicím se vyhnuly. Jenže stavba už je u konce a počty projíždějících náklaďáků se začínají blížit dřívějšímu stavu. „Bylo to pro nás lepší. I když i tehdy se našli řidiči, kteří porušovali dopravní značení a jezdili přes město,“ řekl Hubáček.
Luhačovicím ublížila hustá kamionová doprava výrazně už před necelými třemi roky. Lázeňské město se tehdy ucházelo o zapsání na prestižní seznam UNESCO. Neuspělo, jedním z oficiálních důvodů byla právě nevyřešená dopravní situace. „Dokud k řešení nedojde, Luhačovice na členství v této prestižní společnosti můžou zapomenout,“ nepochybuje Dědek.
„Věříme, že nás odbor dopravy a další zúčastněné strany podpoří. Kdy k tomu dojde, se teď nedá odhadnout,“ sdělil Lebloch.
2 000 nákladních aut denně projede Luhačovicemi. Nejvytíženější silnice ve městě se rozpadají. Radnice problém řeší a chce dosáhnout omezení vjezdu do města pro kamiony těžší než dvanáct tun.
reklama
„Moc jiných možností na změnu město nemá. Jde o komunikace kraje. Při jednáních s ním ale cítíme podporu,“ uvedl starosta Luhačovic František Hubáček. „Podnět teprve připravujeme. Hotový bude v nejbližších týdnech,“ doplnil místostarosta Roman Lebloch.
Radnice žádost podpoří několika argumenty. Velké množství kamionů ve městě rozčiluje většinu obyvatel i lázeňských hostů, pod koly velkých aut se začínají rozpadat povrchy silnic, platí to i pro hlavní tah, třídu Dr. Veselého. „Čím těžší auta tady projíždějí, tím je situace horší. Luhačovicko má problematické geologické podloží a cesty nejsou na takové zatížení stavěné,“ upozornil starosta. „Podle naší studie může dojít k ohrožení léčivých pramenů.“
Problém s dopravou se musí vyřešit rychle. „Bydlím nedaleko hlavní silnice a je to hrozné. Hluk neomezí ani nová okna, která jsme si nechali namontovat. Nemáme nic z toho, že žijeme ve slavných lázních. Jsme jak někde na stavbě,“ postěžovala si Eva Daňková, jedna z obyvatelek Luhačovic.
Omezení průjezdu kamionů podporují i Lázně Luhačovice. Jako soukromá společnost ale nemají pravomoci pro vyřešení problému. „Nahlas ale říkáme, že nás tenhle stav trápí. Kamiony zvyšují ve městě hlučnost a prašnost, výfukové zplodiny ničí vzduch. Což nepřispívá k pohodě našich klientů i obyvatel města,“ upozornil mluvčí lázeňské společnosti Jiří Dědek.
V Luhačovicích přitom bylo nedávno lépe. Mohla za to oprava mostu v nedaleké Dolní Lhotě, kvůli které se řada kamionů musela vydat náhradní trasou a Luhačovicím se vyhnuly. Jenže stavba už je u konce a počty projíždějících náklaďáků se začínají blížit dřívějšímu stavu. „Bylo to pro nás lepší. I když i tehdy se našli řidiči, kteří porušovali dopravní značení a jezdili přes město,“ řekl Hubáček.
Luhačovicím ublížila hustá kamionová doprava výrazně už před necelými třemi roky. Lázeňské město se tehdy ucházelo o zapsání na prestižní seznam UNESCO. Neuspělo, jedním z oficiálních důvodů byla právě nevyřešená dopravní situace. „Dokud k řešení nedojde, Luhačovice na členství v této prestižní společnosti můžou zapomenout,“ nepochybuje Dědek.
„Věříme, že nás odbor dopravy a další zúčastněné strany podpoří. Kdy k tomu dojde, se teď nedá odhadnout,“ sdělil Lebloch.
2 000 nákladních aut denně projede Luhačovicemi. Nejvytíženější silnice ve městě se rozpadají. Radnice problém řeší a chce dosáhnout omezení vjezdu do města pro kamiony těžší než dvanáct tun.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
