MF Dnes: Kraj chce podpořit cyklisty, nemá pro ně však peníze
8.1.2010 | LIBEREC | MF Dnes | Adam Pluhař |
Čistou nulou zatím podpoří Liberecký kraj cyklistiku. Nevelká síť cyklostezek se nerozroste a ze slibované posily rozvoje cyklodopravy zůstalo symbolicky jen nepatrné šlápnutí do pedálů. Kraj přesto tvrdí, že peníze do grantového fondu pro cyklistiku v průběhu roku nasype.
„Navrhovali jsme alespoň dva miliony osm set tisíc, i to je vlastně směšná položka, vzhledem k tomu, jak malý kousek cyklostezky se za milion postaví. Úplně minimální částka je podle mě těch pět a půl milionu, které měl fond loni. Pokud budeme stavět páteřní cyklotrasy rychlostí jeden kilometr za rok, tak se jich už nedožijeme,“ uvedl krajský zastupitel Martin Půta ze sdružení Starostové pro Liberecký kraj.
Starostové při schvalování rozpočtu kritizovali, že v grantových fondech počítá kraj s minimem peněz. Jejich návrh na jejich navýšení o 20 milionů neprošel. Kraj totiž musí řešit jiné věci. Například krajskou záchranku. Ta má zatím zajištěno financování jen na deset měsíců provozu. „Musíme vyrovnaně platit domovy důchodců, sociální služby i záchrannou službu. Nebo i cyklostezky. Na ty se bohužel v tento okamžik nedostává,“ řekl před časem hejtman Stanislav Eichler.
Cyklistům, kteří chtějí například na kolech bezpečně dostávat do práce, se zatím v kraji jezdí velmi špatně. Prakticky tu neexistuje síť propojených cyklostezek. „Z pohledu cyklistiky je jinak kraj velmi zanedbaný. Funguje tu jen asi dvacet osm kilometrů pro dopravu skutečně uzavřených cyklostezek. V sousedním Sasku to přitom projedete za jeden den a je to tak jedno procento,“ upozornil před časem Jiří Rutkovský, vedoucí občanského sdružení Cyklisté Liberecka.
Radní si nedostatečnou síť cyklostezek v kraji uvědomují. V září proto rada kraje představila nový Program rozvoje cyklistické dopravy a chce vybudovat páteřní síť cyklostezek. V programu kraj rozdělila 5milionů korun. Pro pilotní projekt kraj zvolil díky její dobré připravenosti z minula cyklostezku Nisa .
Je součástí mezinárodního koridoru Odra – Nisa. Po dobudování by cyklostezka spojila Jablonec s Libercem, vedla by až do Hrádku nad Nisou na hranice s Německem. Tam by se napojila na německou cyklostezku. Na českém území byměřila 56 kilometrů. Stezka by měla sloužit pro 161 tisíc lidí, což je zhruba 36 procent obyvatel kraje.
Podle krajského náměstka pro dopravu Martina Seppa bude kraj podporovat cyklistickou dopravu i letos. „Předpokládám, že z hospodářského výsledku do grantového fondu uvolníme nemalou částku. Já budu navrhovat deset milionů,“ míní náměstek Sepp.
Sepp: Pokusím se peníze získat Jak doufá, hospodářské výsledky tohoto roku by kraj mohl znát v březnu. „Budu tlačit na to, aby se tam peníze přesunuly co nejdříve, pokud to schválí zastupitelstvo. Na vybudování cyklostezek jsme nerezignovali, pořád to pokládáme za prioritu,“ doplnil náměstek Sepp.
V současné době probíhá zpracování studie cyklostezky od pramene Nisy až do Liberce. Část zpracuje krajská správa silnic, částměsto Liberec. Třetí úsek už má hotový Hrádek nad Nisou.
Dalším projektem, který by měl v budoucnu zlepšit cyklodopravu v kraji, je Zelená cyklomagistrála Ploučnice. Po dostavbě bude možné se z Děčína na kole dostat až k prameni řeky v Osečné pod Ještědem. Jednotlivé obce mají už vypracované projekty. Cyklostezkumají financovat za účasti evropských dotací samotné obce. Celková délka je 85 kilometrů, náklady se odhadují na 100 milionů korun.
V roce 2015 má být dokončen velký projekt cyklostezky Greenways Jizera. Začátek bude u pramene Jizery a povede až k jejímu soutoku s Labem. Má měřit 190 kilometrů. Cyklostezka je na území kraje rozdělena do čtyřech úseků – Turnovsko, Železnobrodsko, Semilsko a Krkonoše. Po dobudování cyklostezky Varhany se lidé dostanou na kolech z České Lípy až do Kamenického Šenova. Hotové jsou zatím dvě etapy, dobrovolný svazek obcí Cyklostezka Varhany usiluje o získání dotací na stavbu třetí etapy Celá cyklostezka bude měřit sedmnáct kilometrů.
V kraji měří cyklistická síť téměř 2 200 kilometrů. Z 99 procent však vede po silnicích.
reklama
Starostové při schvalování rozpočtu kritizovali, že v grantových fondech počítá kraj s minimem peněz. Jejich návrh na jejich navýšení o 20 milionů neprošel. Kraj totiž musí řešit jiné věci. Například krajskou záchranku. Ta má zatím zajištěno financování jen na deset měsíců provozu. „Musíme vyrovnaně platit domovy důchodců, sociální služby i záchrannou službu. Nebo i cyklostezky. Na ty se bohužel v tento okamžik nedostává,“ řekl před časem hejtman Stanislav Eichler.
Cyklistům, kteří chtějí například na kolech bezpečně dostávat do práce, se zatím v kraji jezdí velmi špatně. Prakticky tu neexistuje síť propojených cyklostezek. „Z pohledu cyklistiky je jinak kraj velmi zanedbaný. Funguje tu jen asi dvacet osm kilometrů pro dopravu skutečně uzavřených cyklostezek. V sousedním Sasku to přitom projedete za jeden den a je to tak jedno procento,“ upozornil před časem Jiří Rutkovský, vedoucí občanského sdružení Cyklisté Liberecka.
Radní si nedostatečnou síť cyklostezek v kraji uvědomují. V září proto rada kraje představila nový Program rozvoje cyklistické dopravy a chce vybudovat páteřní síť cyklostezek. V programu kraj rozdělila 5milionů korun. Pro pilotní projekt kraj zvolil díky její dobré připravenosti z minula cyklostezku Nisa .
Je součástí mezinárodního koridoru Odra – Nisa. Po dobudování by cyklostezka spojila Jablonec s Libercem, vedla by až do Hrádku nad Nisou na hranice s Německem. Tam by se napojila na německou cyklostezku. Na českém území byměřila 56 kilometrů. Stezka by měla sloužit pro 161 tisíc lidí, což je zhruba 36 procent obyvatel kraje.
Podle krajského náměstka pro dopravu Martina Seppa bude kraj podporovat cyklistickou dopravu i letos. „Předpokládám, že z hospodářského výsledku do grantového fondu uvolníme nemalou částku. Já budu navrhovat deset milionů,“ míní náměstek Sepp.
Sepp: Pokusím se peníze získat Jak doufá, hospodářské výsledky tohoto roku by kraj mohl znát v březnu. „Budu tlačit na to, aby se tam peníze přesunuly co nejdříve, pokud to schválí zastupitelstvo. Na vybudování cyklostezek jsme nerezignovali, pořád to pokládáme za prioritu,“ doplnil náměstek Sepp.
V současné době probíhá zpracování studie cyklostezky od pramene Nisy až do Liberce. Část zpracuje krajská správa silnic, částměsto Liberec. Třetí úsek už má hotový Hrádek nad Nisou.
Dalším projektem, který by měl v budoucnu zlepšit cyklodopravu v kraji, je Zelená cyklomagistrála Ploučnice. Po dostavbě bude možné se z Děčína na kole dostat až k prameni řeky v Osečné pod Ještědem. Jednotlivé obce mají už vypracované projekty. Cyklostezkumají financovat za účasti evropských dotací samotné obce. Celková délka je 85 kilometrů, náklady se odhadují na 100 milionů korun.
V roce 2015 má být dokončen velký projekt cyklostezky Greenways Jizera. Začátek bude u pramene Jizery a povede až k jejímu soutoku s Labem. Má měřit 190 kilometrů. Cyklostezka je na území kraje rozdělena do čtyřech úseků – Turnovsko, Železnobrodsko, Semilsko a Krkonoše. Po dobudování cyklostezky Varhany se lidé dostanou na kolech z České Lípy až do Kamenického Šenova. Hotové jsou zatím dvě etapy, dobrovolný svazek obcí Cyklostezka Varhany usiluje o získání dotací na stavbu třetí etapy Celá cyklostezka bude měřit sedmnáct kilometrů.
V kraji měří cyklistická síť téměř 2 200 kilometrů. Z 99 procent však vede po silnicích.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
