MF Dnes: Kvasinští řekli: Dost!
29.9.2006 | KVASINY | MF Dnes | Štěpánka Tůmová |
Ačkoli stát i kraj před dvěma lety za výstavbu nové silnice mezi Solnicí a průmyslovou zónou v Kvasinách zaplatily bezmála čtyřicet milionů korun, její další pokračování do středu Kvasin místní lidé odmítají.
Bojí se totiž nárůstu dopravy v nejužším úseku vesnice u mostu přes řeku Bělou. Podle původních předpokladů silnice měla ulevit sousední Solnici, jejímž středem dosud vede hlavní tah od Náchoda na Rychnov nad Kněžnou.
Plánovanou stavbu zastupitelé zamítli
Návrh na dostavbu silnice kvasinští zastupitelé na pondělním mimořádném jednání smetli ze stolu. Zároveň chtějí změnit územní plán, který už pět let se stavbou počítal. „Pokud všechnu dopravu svedeme do středu obce, zaděláme si jen na problémy,“ prohlásil kvasinský místostarosta Zdeněk Škop.
Zastánce stavby kvasinský starosta Pavel Ulrich pokládá takové rozhodnutí těsně před volbami za podraz na budoucí zastupitele.
„Omítnutá stavba měla i s rekonstrukcí vozovky od zámku k mostu rozpočet 53 milionů korun. Všem je jedno, že kvůli změně územního plánu přijdeme i o dotace,“ řekl Ulrich. Královéhradecký kraj, jenž chtěl přeložku silnice druhé třídy dobudovat od automobilky do centra Kvasin a napojit ji na dosavadní trasu ze Solnice do Deštného, od stavby nejspíš ustoupí. „Příprava projektu stála nemalé prostředky, proto je nám velmi líto, že nemůžeme ve stavbě přeložky pokračovat. Ale je to rozhodnutí samosprávy, které budeme respektovat,“ uvedl Petr Kuřík, náměstek krajského hejtmana zodpovědný za dopravu.
Podle něj je nyní příjezdová cesta k automobilce jen slepou ulicí a obec by si ji od kraje měla odkoupit nebo navrhnout jiné spojení s Kvasinami. Kvasiny i celý region se sice kvůli automobilce potýkají s problémy v dopravě, současně ale z automobilového průmyslu profitují. Nezaměstnanost na Rychnovsku je dlouhodobě nízká, v srpnu bylo v okrese bez práce jen pět procent lidí. V Solnici a Kvasinách je dokonce nezaměstnaných méně než tři procenta.
Do regionu půjdou téměř dvě miliardy
Vláda navíc letos v květnu v souvislosti s rozšiřující se výrobou v automobilce rozhodla o významných dotacích do škol, silnic, železnic a dalšího veřejného majetku v regionu. Celkem tam v příštích letech půjde asi 1,7 miliardy korun.
reklama
Plánovanou stavbu zastupitelé zamítli
Návrh na dostavbu silnice kvasinští zastupitelé na pondělním mimořádném jednání smetli ze stolu. Zároveň chtějí změnit územní plán, který už pět let se stavbou počítal. „Pokud všechnu dopravu svedeme do středu obce, zaděláme si jen na problémy,“ prohlásil kvasinský místostarosta Zdeněk Škop.
Zastánce stavby kvasinský starosta Pavel Ulrich pokládá takové rozhodnutí těsně před volbami za podraz na budoucí zastupitele.
„Omítnutá stavba měla i s rekonstrukcí vozovky od zámku k mostu rozpočet 53 milionů korun. Všem je jedno, že kvůli změně územního plánu přijdeme i o dotace,“ řekl Ulrich. Královéhradecký kraj, jenž chtěl přeložku silnice druhé třídy dobudovat od automobilky do centra Kvasin a napojit ji na dosavadní trasu ze Solnice do Deštného, od stavby nejspíš ustoupí. „Příprava projektu stála nemalé prostředky, proto je nám velmi líto, že nemůžeme ve stavbě přeložky pokračovat. Ale je to rozhodnutí samosprávy, které budeme respektovat,“ uvedl Petr Kuřík, náměstek krajského hejtmana zodpovědný za dopravu.
Podle něj je nyní příjezdová cesta k automobilce jen slepou ulicí a obec by si ji od kraje měla odkoupit nebo navrhnout jiné spojení s Kvasinami. Kvasiny i celý region se sice kvůli automobilce potýkají s problémy v dopravě, současně ale z automobilového průmyslu profitují. Nezaměstnanost na Rychnovsku je dlouhodobě nízká, v srpnu bylo v okrese bez práce jen pět procent lidí. V Solnici a Kvasinách je dokonce nezaměstnaných méně než tři procenta.
Do regionu půjdou téměř dvě miliardy
Vláda navíc letos v květnu v souvislosti s rozšiřující se výrobou v automobilce rozhodla o významných dotacích do škol, silnic, železnic a dalšího veřejného majetku v regionu. Celkem tam v příštích letech půjde asi 1,7 miliardy korun.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
