Právo: Lidé si začínají stěžovat, že už si u nás nezalyžují
18.1.2006 | KRKONOŠE | Právo | Vladislav Prouza |
Rozhovor se starostou Špindlerova Mlýna, Oldřichem Šimkem, mimojiné o rozšíření sjezdovek a výstavbě apartmánových bytů.
* Město si nechalo za 1,6 miliónu korun zpracovat od soukromé firmy studii budoucího optimálního rozvoje lyžařského střediska. Proč radnice podobný dokument potřebuje?
Doposud podobně kvalitní a podrobný dokument, který se stane základním kamenem strategického plánu Špindlerova Mlýna, město v ruce nemělo. Jediné, co existovalo, byla letitá studie zdejšího Skiareálu zahrnující však pouze oblast Svatého Petra. Zmiňovaná studie, na rozdíl od té nynější, nepočítala se Špindlem jako celkem. Mezitím navíc stoprocentně narostla ubytovací kapacita, ovšem výměra sjezdovek zůstala prakticky na stejné úrovni. Začínají se ozývat hlasy turistů, že si tady nezalyžují. Chtěli jsme proto mít v ruce optimální studii nezatíženou vlastnickými lobby, pomocí které chceme současnou situaci řešit.
* K čemu zpracovatelé studie především dospěli?
Studie ukazuje na nutnost rozšíření stávající sítě skibusů. Okolo 60 procent lidí je nuceno se pohybovat po městě auty, což je špatně. Dále že zatížení zdejších sjezdovek je oproti alpským zemím dvojnásobné a aby rozloha sjezdovek odpovídala současné ubytovací kapacitě, je nutné přidat 40 hektarů.
* Pokud dobře poslouchám, jde o věci, které každý zasvěcenější člověk dávno ví.
To je možná pravda. Ovšem tyto věci doposud nikdo takto podrobně neanalyzoval, navíc s konkrétními návody řešení. Studie počítá se všemi náležitostmi, které ovlivňují život horského střediska. Budeme se snažit, aby nezapadla jako některé podobné materiály zbylé po mých předchůdcích, za které město tehdy zbytečně zaplatilo milióny korun.
* Víte, čemu studie především poslouží?
Především poslouží jako základní podklad pro tvorbu nového územního plánu Špindlerova Mlýna. Díky studii jsme poznali, že stran výstavby ubytovacích kapacit jsme jednoduše řečeno přestřelili.
* Špindl má ale skoro dva roky stavební uzávěru. Znamená to, že vyhlášený stop novým stavbám bude město důsledně prosazovat?
Každopádně by se měla zastavit výstavba nových ubytovacích zařízení. Chceme jít cestou zkvalitňování těch současných a služeb.
* Ve Špindlu už tedy nikdo nic nepostaví? To developerskou lobby, vydělávající stamilióny korun na apartmánových bytech, příliš nepotěší.
Na zelené louce určitě ne.
* Sjezdovky jistě potřebují rozšířit. Potáhne město v jednání s ochranáři se Skiareálem za jeden provaz?
O tom budeme ještě jednat. Rozšíření sjezdovek se neobejde bez kladného stanoviska Správy Krkonošského národního parku popřípadě ministerstva životního prostředí. Studie navrhuje širší sjezdovky z hlediska ochrany přírody v méně konfliktních zónách národního parku.
reklama
Doposud podobně kvalitní a podrobný dokument, který se stane základním kamenem strategického plánu Špindlerova Mlýna, město v ruce nemělo. Jediné, co existovalo, byla letitá studie zdejšího Skiareálu zahrnující však pouze oblast Svatého Petra. Zmiňovaná studie, na rozdíl od té nynější, nepočítala se Špindlem jako celkem. Mezitím navíc stoprocentně narostla ubytovací kapacita, ovšem výměra sjezdovek zůstala prakticky na stejné úrovni. Začínají se ozývat hlasy turistů, že si tady nezalyžují. Chtěli jsme proto mít v ruce optimální studii nezatíženou vlastnickými lobby, pomocí které chceme současnou situaci řešit.
* K čemu zpracovatelé studie především dospěli?
Studie ukazuje na nutnost rozšíření stávající sítě skibusů. Okolo 60 procent lidí je nuceno se pohybovat po městě auty, což je špatně. Dále že zatížení zdejších sjezdovek je oproti alpským zemím dvojnásobné a aby rozloha sjezdovek odpovídala současné ubytovací kapacitě, je nutné přidat 40 hektarů.
* Pokud dobře poslouchám, jde o věci, které každý zasvěcenější člověk dávno ví.
To je možná pravda. Ovšem tyto věci doposud nikdo takto podrobně neanalyzoval, navíc s konkrétními návody řešení. Studie počítá se všemi náležitostmi, které ovlivňují život horského střediska. Budeme se snažit, aby nezapadla jako některé podobné materiály zbylé po mých předchůdcích, za které město tehdy zbytečně zaplatilo milióny korun.
* Víte, čemu studie především poslouží?
Především poslouží jako základní podklad pro tvorbu nového územního plánu Špindlerova Mlýna. Díky studii jsme poznali, že stran výstavby ubytovacích kapacit jsme jednoduše řečeno přestřelili.
* Špindl má ale skoro dva roky stavební uzávěru. Znamená to, že vyhlášený stop novým stavbám bude město důsledně prosazovat?
Každopádně by se měla zastavit výstavba nových ubytovacích zařízení. Chceme jít cestou zkvalitňování těch současných a služeb.
* Ve Špindlu už tedy nikdo nic nepostaví? To developerskou lobby, vydělávající stamilióny korun na apartmánových bytech, příliš nepotěší.
Na zelené louce určitě ne.
* Sjezdovky jistě potřebují rozšířit. Potáhne město v jednání s ochranáři se Skiareálem za jeden provaz?
O tom budeme ještě jednat. Rozšíření sjezdovek se neobejde bez kladného stanoviska Správy Krkonošského národního parku popřípadě ministerstva životního prostředí. Studie navrhuje širší sjezdovky z hlediska ochrany přírody v méně konfliktních zónách národního parku.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
