MF Dnes: Loštice se hádají kvůli kamení
7.5.2007 | LOŠTICE | MF Dnes | Rostislav Hányš |
Lidé z osady Žádlovice na Lošticku jsou zděšeni. Ve vzorcích kamení, kterým je zasypávána skládka, se objevily těžké kovy, zejména nebezpečné kadmium.
Vzorky si nechali na své náklady prozkoumat zdejší lidé. Obec se brání. Tvrdí, že atesty, které dostala od Českých drah, škodliviny nepotvrzují.
„Obsah těžkých kovů překračuje normu. Nechápu, jak nám sem mohou vozit kontaminované kamení,“ zlobí se Aleš Miketa ze Žádlovic. Takovou rekultivaci skládky si místní nepředstavovali. Místo původního překrytí skládky folií a vrstvou zeminy sem těžké náklaďáky vozí denně stovky tun kamení vybraného z kolejiště při výstavbě rychlostního železničního koridoru. A kamení podle rozboru obsahuje zdraví nebezpečné látky.
Změnu v rekultivaci rozhodlo zastupitelstvo Loštic, pod které Žádlovice spadají. „Vůbec nechápu, proč si město nenechalo udělat vzorky předtím, než se začalo navážet. Museli jsme si je nechat udělat my na své náklady,“ zlobí se Miketa.
Starosta Loštic: Všechno je v pořádku
Starosta Loštic nevidí na probíhající rekultivaci nic špatného. „Pro město to byla šance, jak zajistit nákladnou rekultivaci a přitom za ni nemuset platit. Myslím, že je to přínos pro všechny lidi ze Žádlovic,“ řekl starosta Loštic Ctirad Lolek (Nezávislí demokraté Vladimíra Železného). Tezi, že se na skládku vozí kontaminované kamení držící desítky let původní koleje, se starosta brání. „Na kamenivo nám předložila Správa železniční dopravní cesty atesty (SŽDC), které potvrzují jeho nezávadnost. Nikdo by si nedovolil vystavit atest nezávadnosti na kontaminovanou zeminu. Pro mě jsou podstatné atesty, ne rozbor pana Mikety,“ řekl Lolek.
Lidé si ale chtějí stěžovat na České inspekci životního prostředí. „Budeme požadovat nápravu. To znamená odvoz kameniva pryč, vždyť při deštích může být ohrožena řeka Třebůvka i nedaleké studny,“ tvrdí Miketa.
Původně navržená rekultivace skládky měla stát Loštice tři až čtyři miliony korun.
Investici nyní zaplatí firma SŽDC budující železniční koridor Zábřeh– Červenka a radnici bude stát symbolickou jednu korunu. „Jenže podmínky a hlavně velký objem naváženého materiálu spíše ukazují na to, že zde stavitel koridoru získal za neuvěřitelně výhodných podmínek velkoobjemové úložiště nepotřebného kamene, navíc zřejmě i nebezpečného,“ říká zastupitel Zbyněk Poštulka (Nezávislí), který změnu projektu jako jeden z mála zastupitelů dlouhodobě kritizuje. Podle původního projektu se měla uzavřená skládka zakonzervovat asi půl metrem hlíny o hmotnosti několika tisíc tun. Nakonec zastupitelé schválili uložení padesáti tisíc tun kamene. Kopec nad Žádlovicemi se tak zvedne o dalších šest metrů.
reklama
„Obsah těžkých kovů překračuje normu. Nechápu, jak nám sem mohou vozit kontaminované kamení,“ zlobí se Aleš Miketa ze Žádlovic. Takovou rekultivaci skládky si místní nepředstavovali. Místo původního překrytí skládky folií a vrstvou zeminy sem těžké náklaďáky vozí denně stovky tun kamení vybraného z kolejiště při výstavbě rychlostního železničního koridoru. A kamení podle rozboru obsahuje zdraví nebezpečné látky.
Změnu v rekultivaci rozhodlo zastupitelstvo Loštic, pod které Žádlovice spadají. „Vůbec nechápu, proč si město nenechalo udělat vzorky předtím, než se začalo navážet. Museli jsme si je nechat udělat my na své náklady,“ zlobí se Miketa.
Starosta Loštic: Všechno je v pořádku
Starosta Loštic nevidí na probíhající rekultivaci nic špatného. „Pro město to byla šance, jak zajistit nákladnou rekultivaci a přitom za ni nemuset platit. Myslím, že je to přínos pro všechny lidi ze Žádlovic,“ řekl starosta Loštic Ctirad Lolek (Nezávislí demokraté Vladimíra Železného). Tezi, že se na skládku vozí kontaminované kamení držící desítky let původní koleje, se starosta brání. „Na kamenivo nám předložila Správa železniční dopravní cesty atesty (SŽDC), které potvrzují jeho nezávadnost. Nikdo by si nedovolil vystavit atest nezávadnosti na kontaminovanou zeminu. Pro mě jsou podstatné atesty, ne rozbor pana Mikety,“ řekl Lolek.
Lidé si ale chtějí stěžovat na České inspekci životního prostředí. „Budeme požadovat nápravu. To znamená odvoz kameniva pryč, vždyť při deštích může být ohrožena řeka Třebůvka i nedaleké studny,“ tvrdí Miketa.
Původně navržená rekultivace skládky měla stát Loštice tři až čtyři miliony korun.
Investici nyní zaplatí firma SŽDC budující železniční koridor Zábřeh– Červenka a radnici bude stát symbolickou jednu korunu. „Jenže podmínky a hlavně velký objem naváženého materiálu spíše ukazují na to, že zde stavitel koridoru získal za neuvěřitelně výhodných podmínek velkoobjemové úložiště nepotřebného kamene, navíc zřejmě i nebezpečného,“ říká zastupitel Zbyněk Poštulka (Nezávislí), který změnu projektu jako jeden z mála zastupitelů dlouhodobě kritizuje. Podle původního projektu se měla uzavřená skládka zakonzervovat asi půl metrem hlíny o hmotnosti několika tisíc tun. Nakonec zastupitelé schválili uložení padesáti tisíc tun kamene. Kopec nad Žádlovicemi se tak zvedne o dalších šest metrů.
reklama
Online diskuse
Redakce Ekolistu vítá čtenářské názory, komentáře a postřehy. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se ale zároveň zavazujete dodržovat pravidla diskuse. V případě porušení si redakce vyhrazuje právo smazat diskusní příspěvěk
